以前国产车没变好之前，大家买车根本不用犹豫，直接盲选合资，也错不到哪里去，但现在有了对比，产生了差距，大家就有些不知道，是首选合资还是国产车，尤其是预算偏低的消费者。比如这位来自山东的网友，就被日产轩逸和五菱佳辰“绊住了手脚”。
因为近期有购车打算，所以上个周末这位网友就开启了看车之旅。本着十来万落地的预算+主打家用舒适性，以及身边不少朋友都开的是合资车，所以他就优先去看了日产轩逸。
如同所预想的那样，轩逸的内饰质感虽拉垮，好在其座椅舒适性还不错，足够柔软、支撑性也不差。但在动力上，轩逸的1.6L自吸发动机虽然省油，不过在这位网友试驾了之后，还是觉得动力响应差点意思。
看了日产轩逸后，他又到五菱4S店去看了看佳辰。据网友说，之所以关注这台车，主要还是看中它的实用性与性价比；因为从预售价格来看，五菱佳辰这台大7座预售起售价只要6.98万，顶配也不过10万出头。看车当天，销售还说到佳辰会在6月15日正式上市，到时候的价格可能还会再略微下调一点。
店里静态体验佳辰时，这位网友最先注意到的是佳辰内饰质感还不错，比如展厅这台用了棕色内饰的佳辰，看上去就挺显质感。而他老婆则是被佳辰的座椅所吸引，因为佳辰的第二排座椅为独立布局，在乘坐舒适性上就比较占优势。
在网友的老婆坐在第二排时，他也去感受了下第三排的乘坐体验。别说，给中排座留有一定腿部空间时，身高175cm的网友坐进第三排，没有觉得空间感很压抑，腿部也还有一定的活动范围。
在销售演示佳辰的空间灵活性时，他觉得这台车也更懂他的需求。因为，佳辰的后排座可以按4-6比例或整排放倒/叠放，像他们一家五口出行，如果还想带上小孩的玩具车，就可以通过折叠一边的座椅来拓展空间，而且还是在不影响乘坐体验的前提下。包括以后有了二胎，网友也觉得佳辰会更迎合他们全家出行一些。
所以，在整体感受了佳辰的空间、舒适性表现后，这位网友给出的结论是：虽然佳辰的座椅柔软性对比轩逸时会有一定减分，但考虑到整体实用性与空间表现，网友还是觉得这台五菱的综合水平更高。
后续的试驾体验中，这台佳辰的1.5T动力就明显比1.6L的轩逸有了更多后劲。但网友在这里也有说到，佳辰这套动力并不是走强劲路线，要说定义，可能“够用”两个字真就很适合；像在日常的市区道路通勤，它超车时没有觉得费劲、油门也比较跟脚。
最后，在店里体验完了日产轩逸和五菱佳辰后，这位网友并没有当即决定入手哪一台。因为，在他的购车天秤里，还是没有完全放下合资品牌的包袱；但是，就从用车体验和适应多人出行的整体表现中，五菱佳辰妥妥才是赢家，他老婆其实也更偏向于佳辰多一些。所以大家也不妨猜猜，最终这位网友会入手哪一款呢？
个人觉得，他拿下五菱佳辰的概率，怎么着也有八成；其中，有六成概率是他自己这边的，另外两成就是他老婆附加的。
我也想问问大家：倘若是站在网友这类计划生二胎的家庭背景下，你们在这两款车之间会如何抉择呢？