提到奇瑞大家应该比较熟悉了，作为国内的造车巨头之一，其发动机、变速箱这些都有做自主研发，而且取得了不错的成绩，尤其是这几年奇瑞也着实让大家认识到了其实力。而且奇瑞也并不安心只做低端品牌。星途的问世就是奇瑞冲击中高端品牌市场的代表，不过从其销量来看，还是不太成功的。
从目前的数据统计来看，11月份整个星途汽车电池销量也不足四千辆车。要知道目前星途上市的车型并不少，除了这次给大家介绍的颇具性价比的星途追风
星途追风的基本信息：
以在售的星途追风为例，其官方指导价为10.99万到14.99万之间，不过2023款的星途追风经过全面升级，价格也直接来到了13.99万到14.99万，并且动力上是2.0T发动机搭配7速湿式双离合的组合。
其发动机最大马力261匹，最大功率192KW，最大扭矩400N·m，官方宣传其零百加速成绩可以跑进6秒级别，不过以星途追风的动力参数来看，确实只要不是虚标太严重，达到这个加速成绩问题不大。而且实际加速体验确实还不错，可以满足绝大部分用户对动力的需求。
星途追风的外观、内饰：
从外观方面来看，首先星途追风的设计还是比较有气场也比较精致上档次的，毕竟星途是想跻身中高端汽车市场的品牌，前脸层次感很强，而且进气格栅搭配镀铬条纹，整个气场能够增强不少，而且也有一定的运动感，搭配上两侧的大灯，对于年轻用户来说还是比较容易被接受的。
星途追风的车身侧面以平直线条为主，整个车身略有俯冲感但不是很强，以稳重、大气为主的设计调性，车尾部分星途追风同样如此，虽然给到了贯穿式尾灯和小尾翼造型，但星途追风的运动感没有很强，更多的是精致感和比较饱满的视觉印象。
来到星途追风的车内，其设计整体符合当下流行的极简、轻奢、科技风格，不过其内饰设计有些用力过度的感觉，尤其是中控连屏后方的斜边设计，多少有些影响整体感，但星途追风的下方还给到了小尺寸的控制屏幕， 整个车内的科技感和档次感比较强，再加上星途追风的内饰用料比较到位，所以在豪华氛围的营造上也还不错。
星途追风的配置：
从配置的表现来看，以13.99万的次顶配版本为例，其依然没有给到L2级别的辅助驾驶系统，只是有主动刹车、前方碰撞预警、倒车雷达、360的全景影像、自适应巡航、无匙启动、无匙进入等比较基础且实用的配置。像大家比较想要体验的智能化配置包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、车侧盲区预警、全速自适应巡航等等这些都是没有的，多少有些让人失望，不过考虑到星途追风的价格以及2.0T的强动力，也不是不能接受。
星途追风的尺寸及空间：
从尺寸上来看，星途追风作为紧凑级SUV，车身有4533毫米长，轴距则为2670毫米，在同级别车型中只是比较一般的水平。
进入星途追风的车内，实际空间体验相比其尺寸算是略有惊喜，前排头部空间有富余量但不多，后排头部空间表现反而要比前排稍微优秀一些，值得点赞，腿部空间表现也比预想中更宽松不少，而且星途追风的后排座椅坐垫长度也有480毫米并不短，对大腿的承托也比较到位，可以给好评。
总结：
综合来看星途追风的产品力其实问题不大，即便是2023款的车型，虽然价格略贵了一些，但2.0T 261匹的马力也绝对要超越同级车型的，再加上星途追风的配置虽然不算出色，但也绝对够用，而且空间表现也完全够用。所以对于用户来说如果想要动力更强、配置更高的家用SUV，又不够预算去买合资车，那么星途追风确实是可以值得考虑的，只是从目前市场表现来看，大家好像对星途追风依然无感，从这个角度来说，奇瑞的新款上市确实有些失败。