随着近些年生活水平的提升，消费升级也随之出现，而多胎家庭的增加也让消费者们选车的层面变得更为丰富。原本购入SUV的家族也将目光聚集到了MPV之上，这也让MPV市场慢慢走向了繁荣。五菱汽车在近些年动力不断，新车频出，同时也跨入了MPV领域。旗下的五菱凯捷上市后，如今也将迎来混动版车型，新车前脸造型与燃油车型稍有不同，另外第二排座椅还配备有8向电动调节，综合油耗约为5.9L/100km。
新车外观基本沿用了燃油车型的整体设计，不过前脸方面稍作调整。格栅混动版车型格栅造型为梯形，中网内置了飞翼式车标，而下方进气口造型也稍有改动，并点缀了镀铬装饰条。大灯依旧采用了分体式结构设计，辨识效果较高。
车身并未作过多改动，车顶造型较为平直，同时B柱、C柱和D柱均采用了黑色设计，看上去有一种悬浮式车顶的效果。另外，混动版车型还将增加“翡冷翠紫”、“极地冰蓝”这两种专属颜色。车身尺寸未作调整，长宽高依旧为4875/1880/1700mm，轴距2800mm。
同样，车尾也是现在燃油车型的设计，尾灯采用了狭长的不规则造型，中间由一根镀铬饰条连接。整体车尾比较整洁，尾部较为垂直。
新车内饰将提供“星月蓝白”、“麦田金棕”两种配色可选，整体设计风格还是比较简洁的。此外，混动版车型将继续配备10.25英寸的中控屏幕，同时搭载LingOS灵犀系统，除了内置车载助手外，还支持语音控制、OTA升级、主题切换等功能。另外，混动铂金版还将增加水晶挡把及水晶按键等配置。
新车尺寸并未作调整，空间方面可参考燃油版车型。身高177cm的体验者在前排位置时，头部空间有4指左右。在不动座椅的条件下坐进第二排，头部约为3指。如果为第二排留出1拳空间时，再来坐进第三排位置，此时腿部还有2指空间，头部为2指多一点。
混动铂金版将搭载2.0升发动机，最大功率为100kW。同时发动机与电机组成油电混动系统，该系统在WLTC工况下百公里综合油耗为5.9L，而凯捷1.5T燃油版车型的综合油耗在8L以上。
目前紧凑型MPV市场中销量排行第一名是五菱佳辰，11月份共卖出3732台，而凯捷在11月份仅售出901台。混动版车型的上市能否提振销量？欢迎大家在留言区中预测一下新车上市后的销量变化。