“索纳塔”——作为韩国现代汽车的一款“中坚力量”车型，自从8代开始后就开始走下坡路！准确的来讲，也不算是走下坡路，只是在风格上开始摇曳不定，从时尚运动到商务再到简约，以为都是符合当季的潮流，但事实上远不是这样，改的是外观，而丢的却是灵魂！小花刚刚也拿到了11代索纳塔的效果图。对比10代车型，从外观到内饰再次迎来蜕变，用句网友的话来说，那真的是“越改越妖”！
乍一看这款“索纳塔”有些“现代雅尊”的感觉，但又没有后者那么有气场，所以这款车可以说算是10代索纳塔与雅尊的一个结合体！车头位置最大的调整就是取消了“鲶鱼嘴”的前脸，前脸已经被分割成两个部分，贯穿式的造型也已经成为了历史！分体式大灯的加入确实会让新车看起来更加的梦幻，其中上半部分为行车灯与常规的灯带，而下半部分才是这款车的主光源！整个中网的组成全部为黑色的网格状设计，还是保留了运动元素！
整个侧面上，带有刀锋式的腰线看起来也更加的锋利，但并不是贯穿在整个车身，而是从前门开始延伸，并与尾灯连接！带来了比德系大品牌还要夸张的锋利感！另外，新车为了保证运动感，采用了更加低趴的车身布局，车尾的大溜背元素更是让它的运动元素到达顶点！而到了车尾，新车又有些回归传统，有些类似伊兰特的效果，尾灯组采用贯穿的设计两侧的灯组呈n字造型，下方也首次采用了这种非对称式的单边双出排气布局。所有从外观上看，新车确实变得越来越妖了！
而到了内饰，应该不会让你感到陌生，原因是新车采用了与现代雅尊几乎相同的内饰风格。贯穿式的液晶屏除了会在显示效果上有了提升以外，在右侧的设计也颇具艺术气息，另外新车的显示屏带有背板的设计，这就使得它的中控区变得更加的立体！此外在中控区的下方还设计有一块可触控的功能区，完全起到了点睛之笔。
动力将不会有明显的变化，大概率会保留1.5T涡轮增压发动机，其中最大马力170匹，峰值扭矩253牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，除此之外还将提供2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱的动力版本。最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，另外，据悉新车将提供1.6T油电混动系统版本，对于这款“越老越妖”的车型，你们有哪些不同观点！