在国产热门轿跑车型当中,吉利缤瑞COOL与长安UNI-V都是榜上有名,当年轻消费者面对它们的时候,该如何做出选择呢,国产网红轿跑天花板之战,一起来对比看看。
外观对比。
当下国产车的外形越做越好看,缤瑞COOL与UNI-V的外形自然也不例外,它们的外形都很时尚,而且辨识度很强,但相对来说,UNI-V要更加前卫,缤瑞COOL相对沉稳一些。
缤瑞COOL的车头使用了“能量风暴"的设计,这也算是吉利的经典元素了,而UNI-V也不遑多让,“无边界”的设计同样经典,倒梯形的中网也非常新颖。
缤瑞COOL的大灯组很锐利,三段脉冲式的LED大灯具有很高的辨识度,UNI-V配备的同样是全LED大灯,造型也很犀利,不过功能上UINI-V比缤瑞COOL少了自适应远近光。
缤瑞COOL的侧面比例十分协调,上扬的腰线勾勒一直连接到尾灯位置,俯冲感很强,而UNI-V侧面布局更加紧凑,隐藏式门把手与溜背式设计非常吸引眼球。
两款车的外后视镜都采用的是双色设计,所配备的功能也都一样。另外,缤瑞COOL的外后视镜是集成在A柱上的,UNI-V则是集成在车门板上的。
两款车的轮圈样式类型比较类似,轮胎品牌也同为马牌,但缤瑞COOL带有醒目的橙色卡钳,整体要显得更加运动。
车尾设计上,缤瑞COOL与UNI-V的层次感都很强,并且都配备了大尺寸的尾翼,需要注意的是,UNI-V是可以电动升降的,而缤瑞COOL则是固定式的。
缤瑞COOL配备的是三段式尾灯,而UNI-V是贯穿式尾灯,颜值上都很不错,就看用户自己的喜好了。
缤瑞COOL与UNI-V都采用的是双边共双出的尾排(UNI-V高配是四出尾排),而且都是“真家伙”。
内饰对比。
UNI-V的内饰采用分层式设计,超大尺寸的全液晶仪表盘、悬浮式触控屏等都显示非常科技,而缤瑞COOL要相对普通一些,中控的双连屏设计也是市场上常见的元素。
两款车的中控面板都是大面积采用软性材质覆盖,做工细节也都表现优异,但缤瑞COOL在部分位置还带有麂皮材质,档次感与用料上要优于UNI-V。
UNI-V的方向盘采用个性的双平底式设计,整体尺寸偏小,而缤瑞COOL的方向盘较为常规,握感要相对更加厚实,不过手感还是UNI-V更好。
UNI-V狭长的仪表盘让人印象深刻,设计上主要是三块屏幕拼接而成,非常有特点,缤瑞COOL的仪表盘是传统的全液晶仪表,显示比较清晰,实用性上要相对更好一些。
缤瑞COOL配备的是12.3英寸的大屏,而UNI-V只有10.3英寸内部功能上,两款车都有丰富的配置,但UNI-V多出了手机映射、手势控制以及面部识别功能。
两款车都配备的是不带温度分区的自动空调,按键的操作方式比较容易上手,方便盲操作。功能上,缤瑞COOL比UNI-V多出了空气净化器、PM2.5过滤装置以及负离子发生器。
缤瑞COOL配备的是普通天窗,而UNI-V配备是全景天窗,不过尺寸不大,而且还不能开启,功能性其实是不如缤瑞COOL普通天窗的。
空间乘坐对比。
UN-V的座椅材质为仿皮,设计感还算不错,而缤瑞COOL的座椅采用麂皮材质,档次感要优于UNI-V。配置上,缤瑞COOL比UNi-V多出了加热功能,但少了副驾驶电动调节。
UNI-V后排座椅的表现也基本让人满意,中央位置的略硬,舒适性相比两边来说要稍微逊色,而缤瑞COOL的后排座椅软硬适中,舒适性要比UNI-V要好一些,但中央头枕太小,中央乘客的头部舒适性相对要逊色于UN-V。
缤瑞COOL与UNI-V的后排都有明显的凸起,但缤瑞COOL相对要低很多,中央的乘客的腿部舒适性相对要更好。
UNI-V的后备厢是掀背式开启,整个开口很大,内部规整度也比缤瑞COOL更好,在存放物品的时候更有优势。
缤瑞COOL与UNI-V都搭载的是1.5T涡轮增压发动机,动力参数上,UNI-V要占有一定优势。
变速箱都是7速湿式双离合变速箱,也都是电子挡杆,设计上,缤瑞COOL要更有运动感一些,别是红色”F”标识,非常醒目。
总的来看,在外观上面,两车都偏向于运动时尚,这点比较符合年轻消费者的喜好,但是从个人审美的角度出发,我更加偏向于长安UNI-V的设计,那么,大家喜欢哪一个呢?