中国汽车车企:“排队买车会成为我们最大的问题”,不是比亚迪


一直以来自主品牌都在为销量严重焦虑。

即使如今如日中天的比亚迪。

王传福老总也曾经表达过担忧。

但是今天却有中国汽车老总表达了对排队买车的焦虑。

今日蔚来汽车CEO李斌在采访中表示:

“我们进入大众市场的车也在准备中啊!20多万的车,换电版特斯拉,你想想!还比他便宜10%,那什么感觉?!……量起来了,到时大家排队又称为一个问题!……汽车行业是个长跑,我们从不看一时得失,一个月的排名。我从来不看这些东西!”

曾经看过一个故事:

说一个乞丐有天没捡到吃的东西,饿的走不动路了,就靠在一颗树下休息,突然他想如果我有一百万该怎么花?两百万怎么花?一千万怎么花?...想到自己如果有了一个亿,都不知道怎么花的时候,他居然焦虑的哭出了声...

一个月销量如今都不能稳定在万辆的企业,却在为排队买车焦虑。

不过让我们看看斌总以往的经典名言。

可能我们就会理解斌总的格局了。

经典一:

“保时捷的工厂,肯定比不上江淮的工厂,不要觉得我胡说八道,因为我去参观过。”

斌总:我承认我没去过保时捷的工厂。

但是为什么我还是觉得保时捷要比蔚来更好,更有豪华感呢?

经典二:

“在中国超越特斯拉没什么难度,就跟亚马逊在中国干不过京东一样。中国是全世界最大的电动车市场,把中国市场做好已经足够了。”

斌总:咱们能不能立个Flag,我想知道我有生之年还能看到您超越这个伟大壮举吗?

毕竟特斯拉现在一个月销量9万多,蔚来一个月最多也就一万多点。

经典三:

“用不了五年,电动汽车充电会比加油更加方便,汽油车能去的地方电动车都能去。”

这是斌总在蔚来2018年9月纽交所上市时候所言。

转眼马上五年了!

想问一句:斌总,现在我们开着您的蔚来,我们走一遭东北漠河,您敢吗?温度也不算低,还没到零下三十呢?

经典四

“所有的油不都是油罐车运过去的吗,你怎么就不让我运电过去呢,那个油也不是从地里长出来的。”

这是斌总针对当年“板车运充电车新疆行”事件,斌总强有力的回复。

我居然找不到任何破绽。

经典五

“一味地做续航,没有太大的技术含量。”

斌总,对不起,我们普通老百姓就是个俗人,俗不可耐那种。

麻烦您先做到1000Km+好吗?我们老百姓喜欢这种没有技术含量的车。

经典六

“完全想不明白为什么现在还有人买油车,是有多怀旧才会买油车啊!除了能闻到一点汽油味,实在想不到有什么好的。”

斌总:

1:我们不喜欢汽油味,我们喜欢开车不用眼睛盯着续航,脑子想着充电桩。

我们只想开车享受,不想开车遭罪!

2:按照您的意思,瑞士机械手表都得白送了呗?

毕竟按照您的逻辑,都要淘汰的东西,谁还要啊?

也许这就是我不太喜欢有些造车新势力的原因吧,车还没怎么样,自个先上天上待着去了。

我还是喜欢任老(任正非),曹德旺这样的企业家,脚踏实地,实业兴邦!