近日，新款特斯拉Model S和Model X发布，据悉新款Model S的长续航版，0-100km/h加速为3.2秒，NEDC续航里程为663公里，Plaid版和Plaid Plus版搭载三电机，0-100km/h加速小于2.1秒，NEDC续航里程分别为628公里和840公里
新车外观仅细节有所调整，前唇进气口尺寸加大，提供全新样式的双五辐轮毂
但是，内饰的变化可以用“翻天覆地”来形容，全新多功能方向盘，非常的科幻，原来的竖向大屏换成了17英寸的横向中控大屏
后排座椅也有升级，更加注重豪华感，中央扶手箱后部还配备有一个大显示屏，可兼容无线控制手柄进行娱乐游戏，不知道这是给小朋友准备的，还是等到自动驾驶时代来临时，用来打发无聊的通勤时间？
特斯拉这几年迎来了高光时刻，成为市值最高的公司，但是也伴随着发生了无数的事件，“安全漏洞”、“自动驾驶事故”、“无序调价”、“减配门”等等，使消费者对特斯拉的盲从，逐渐变得理智
近日，发生了非常有意思的一件事，宝马iX3宣布官降：创领型的售价从50.99万调整为43.99万，宝马iX3领先型从46.99万调整为39.99万
与特斯拉相比，宝马还是非常有良心：针对已经卖出去的车辆，宝马给予消费者现金补偿。这可是前所未有的事情，算是开了汽车销售市场的先河，话说回来，这不是直接打脸特斯拉吗？
其实，消费者都不是傻子，可能会一时冲动，但绝不会一直冲动
像特斯拉这样的美国车企，真得好好学习一下中国文化，你怎么样对待中国消费者，中国消费者就会怎样对待你
作者：王保富
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