今天给大家带来一款纯电动中型SUV，它就是广汽丰田去年10月上市的bZ4X，共推出5款不同车型，指导价区间为19.98万~28.78万，本期就以bZ4X 2022款 X-Mode 四驱Pro（指导价26.88万）为蓝本做一个全面分析。
外观设计方面，新车用了全新的设计语言，锤形鲨鱼式前脸，封闭式进气格栅，引擎盖向前微微延伸，下方凹陷，底部梯形的进气口内部用横向黑色饰条点缀，，两侧大灯狭长且犀利，灯组包含LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯，并标配自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节等功能。
车辆侧身，车顶线条平直，显得车身后半部分较为饱满，侧身没有腰线，用多条弧线勾勒车身，底部用黑色护板修饰，加强了运动气息，轮毂的花瓣样式造型也比较精致，轮胎规格尺寸为235/60 R18。
内饰方面，车内采用大面积的软性物质覆盖，触感柔软舒适，“T”型的中控布局。真皮多功能方向盘带有加热功能，7英寸全液晶仪表盘，12.3英寸的中控彩色大屏采用悬浮式设计，配置功能丰富，标配GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统。车内并带有手机无线充电、远程控制、前排无钥匙进入、无钥匙启动等功能。
搭载第三代Toyota Safety Sense驾驶辅助操作系统，安全配置上也比较丰富，标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别，八安全气囊，能很好的保护驾乘人员的安全。
该车采用e-TNGA架构打造的BEV专属平台打造，实现低重心与高刚性的车身，提升了车辆的稳定性。悬架采用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂组合，这套组合在操控上表现不错，在转弯时侧倾较小，对于坑洼的路面滤震效果显著，打造良好的出行环境。
动力方面，搭载前置永磁/同步电动机，电动机总马力218Ps，总功率160kW，总扭矩337N·m，配备电动机单速变速箱，最高车速160km/h，与之匹配的是三元锂电池，电池容量66.7kWh，快充0.83小时，慢充7小时，纯电续航560km，百公里耗电量13.1kWh。
总结：广汽丰田bZ4X 2022款 X-Mode 四驱Pro外观时尚运动、内饰方面中规中矩、配置丰富，并还配备了电动四驱，可根据路面自动切换两驱到四驱。你们觉得这台车值得入手吗？