今天给大家带来一款纯电动中型SUV,它就是广汽丰田去年10月上市的bZ4X,共推出5款不同车型,指导价区间为19.98万~28.78万,本期就以bZ4X 2022款 X-Mode 四驱Pro(指导价26.88万)为蓝本做一个全面分析。
外观设计方面,新车用了全新的设计语言,锤形鲨鱼式前脸,封闭式进气格栅,引擎盖向前微微延伸,下方凹陷,底部梯形的进气口内部用横向黑色饰条点缀,,两侧大灯狭长且犀利,灯组包含LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯,并标配自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节等功能。
车辆侧身,车顶线条平直,显得车身后半部分较为饱满,侧身没有腰线,用多条弧线勾勒车身,底部用黑色护板修饰,加强了运动气息,轮毂的花瓣样式造型也比较精致,轮胎规格尺寸为235/60 R18。
内饰方面,车内采用大面积的软性物质覆盖,触感柔软舒适,“T”型的中控布局。真皮多功能方向盘带有加热功能,7英寸全液晶仪表盘,12.3英寸的中控彩色大屏采用悬浮式设计,配置功能丰富,标配GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统。车内并带有手机无线充电、远程控制、前排无钥匙进入、无钥匙启动等功能。
搭载第三代Toyota Safety Sense驾驶辅助操作系统,安全配置上也比较丰富,标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别,八安全气囊,能很好的保护驾乘人员的安全。
该车采用e-TNGA架构打造的BEV专属平台打造,实现低重心与高刚性的车身,提升了车辆的稳定性。悬架采用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂组合,这套组合在操控上表现不错,在转弯时侧倾较小,对于坑洼的路面滤震效果显著,打造良好的出行环境。
动力方面,搭载前置永磁/同步电动机,电动机总马力218Ps,总功率160kW,总扭矩337N·m,配备电动机单速变速箱,最高车速160km/h,与之匹配的是三元锂电池,电池容量66.7kWh,快充0.83小时,慢充7小时,纯电续航560km,百公里耗电量13.1kWh。
总结:广汽丰田bZ4X 2022款 X-Mode 四驱Pro外观时尚运动、内饰方面中规中矩、配置丰富,并还配备了电动四驱,可根据路面自动切换两驱到四驱。你们觉得这台车值得入手吗?