日产，以前一直都是很多老一代前辈的最爱，比如大沙发的天籁，以舒适性为主的商务车型，曾经到处可见的轩逸和天籁，让日产在国内稳稳的火了一把。
可是今年11月，日产汽车共计销售新车47983辆，这还是包含了所有日产的车型，还有启辰和英菲尼迪品牌的份额。
今年的1-11月，日产在华累计销量974715辆，同比下降20.2%，可见日产的销量已经呈现出滑坡式下降，以往SUV的销量担当奇骏都不敢公布销量了，这是多么寂寞的王者。
而日产的销量明星车型轩逸，也是唯一一款常青树，天籁的销量如今相对于雅阁和凯美瑞已经没有任何优势，整个品牌的销量几乎都放在轩逸一款车上，这是非常危险的一个策略，如果轩逸一旦销量下滑，那么整个日产的销量就会出现崩盘。
谁也没有想到是曾经的技术日产竟然先步了标致雪铁龙现代吉普门的后尘，合资车企在中国的黄金时代正在远去，光彩已经逐渐褪色。