日系车与德系车谁更好一些?每个人的看法不一样,看老车主怎么说


德系车和日系车到底哪一个好?这是在网络上非常有争议的一个话题,你如果说德系车好,那些日系粉他们就不爽了,他们就会找出一大堆理由来反驳你,说德系车烧机油啦,变速响顿挫异响之类的,但是你如果来说日系车好吧,那这些德系粉就不爽了,他们就会说,日系车还在用老掉牙的技术,除了油耗低之外,其它的全是缺点,像什么铁皮薄安全性差啦,什么配置低塑料多啦等等。

总之作为车评人,你就不能说谁好,说谁不好,说了人家指定会说你被充值了。但是今天为了客观公正啊,我就来简单跟朋友们说一下我的观点。首先我认为,15万以内的德系车和日系车,其实都差不多,不管是质量的稳定性,还是油耗,或者是内饰配置这些,在这个价位的德系车和日系车基本没区别,

因为15万以下的德系车和日系车,基本上都是搭载的自然吸气发动机,然后再给你配一个cvt或者at变速箱,这种组合本来就是非常耐用和省油的,另外在这个价位的日系车和德系车,你也别想它们能给你带来多好的配置,内饰基本都是非常廉价,这个跟咱们国产车完全没得比。

那如果说价格一旦上到15以上,那日系车和德系车的差距其实就出来了,日系车仍然主打的是家用舒适,耐用和省油,因为在这个价位的日系车仍然喜欢采用自然吸气加cvt的动力组合,

所以,你想要的动力和操控基本上不会有太多,但是好在质量比较稳定,油耗比较低,特别适合咱们家用。那德系车呢,在这个价位就比较喜欢使用新技术了,像什么涡轮增压,双离合,以及各种电子技术都给你用上了,

所以在动力和操控,以及科技感的营造上,就要好很多,但是由于运用的技术太多,后期的故障率和小毛病可能就会多一些,像什么变速箱问题,烧机油的问题都是比较常见的,但是我觉得都是一些小问题,影响也不是特别大。总之呢,日系车和德系车的差距主要在15万这道坎上,15以下的德系车和日系车其实没啥区别,15万以上的日系车仍然主打家用舒适,耐用和省油,而15万以上的德系车呢,却主打的是动力操控和科技感。好了,今天就聊到这里,不知道大家认为德系车和日系车都有哪些区别呢?欢迎留言探讨。