盘点未来不久就将上市的概念车型，说到颜值上乘的MV奥古斯塔算是其中之一，旗下无论是街车，仿赛还是旅行车，都有着自己独特的审美，最新亮相的MV Agusta Superveloce 1000 更是集各家之所长，将仿赛车型外观推上了新的高度。
◆外观设计 MV奥古斯塔素来在摩托车领域有着机车艺术品之称，全新Superveloce 1000一方面在致敬经典的同时，将MV独特的设计语言加以诠释，流线车身轮廓，车身轮廓呈现层次感的设计风格的同时，在车头部分还融入了复古风格，别具一格。
◆动力引擎 Superveloce 1000搭载一台直列四缸水冷998cc排量引擎，采用了Brutale 1000 RR同平台设计，带来澎湃声浪的同时，提供了208Ps的最大马力，最大扭矩116.5N.m/11,000，安装赛车组件后马力可提升至212Ps。
◆车型配置 呈现复古元素的整流罩，辅以定风翼致敬经典的同时，将空气动力学性能加以放大，增强空腔下压力的同时，颜值也更有看点。与之相配的头灯采用圆形复古设计，尾部以尖锐锋利造型呈现，将整车的速度感营造的十分到位。
车机电控部分采用5.5英寸TFT全彩液晶显示，家族风格显示清晰，提供了蓝牙连接，导航等功能，电控方面一如既往的丰富，起步控制、巡航控制、滑动离合，双向快速换挡。分离式手把与驾舱营造出了极强的速度感。
Superveloce 1000车身覆盖件采用了大量的碳纤维材质，并经过高温高压锻造工艺，保持刚性的同时具备了更轻的重量，搭配高颜值的单摇臂，以及钛合金尾排，不仅颜值出色，整备质量也仅有194kg。
硬件配置，减震系统采用来自于Ohlins的悬架组合，前悬架装配欧林斯Nix EC完全可调倒置前叉，后悬架采用带气瓶EC TTX电子调节中置减震，并配备有电子转向阻尼器。
刹车系统采用BREMBO制动卡钳，搭配锻造铝合金轮毂，提供了出色的操控和制动效果。安全性能配备了具有弯道功能的ABS制动系统以及支持8级调节的牵引力控制系统。
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