在BBA当中，宝马在纯电动化的动作是最大的，目前它在15个国家中有31个生产组装工厂，在140多个国家中都有自己的销售渠道，去年总收益达到了1112亿欧元，税前收入有161亿欧元，如此庞大的数据，在新能源时代到来的时候，其实还是有些压力的，但是宝马并没有就此慌乱了阵脚，反而是立马转移战场，选择新能源的赛道中加速前进。
从去年的销售成绩来看，宝马全球销量超过了32万辆，同比增长了70%，其中新能源销量就接近5万辆，同比增长发70%，哪怕在今年经济如此萧条的情况，宝马的销量依然在增长，前三个季度新能源同比增长了9%，在BBA当中，宝马的新能源销量一直是遥遥领先的，在明年就准备投放中国市场的纯电动产品达到了11款。这个速度跟产量也是相当惊人的。而这11款产品中预计有新款iX2，虽然是偶数产品，在宣传上并没有花费太多精力，但是本身超强的操控性就备受消费者的喜爱。
其实，2023款燃油版本X2刚刚发布不久，车型只是在配置跟动力上做了部分调整，其他的变化并不大，但是作为纯电动版本的iX2来说，与燃油版本还是有一定区别的，造型上以轿跑SUV为基础，后背的大溜背将会成为大家所喜爱的设计，运动性能直接提升到一定位置，如果不出意外的话，明年就会在华发布，最近出现了海外的测试谍照，虽然外观有着厚厚的伪装，但是也能够看到与现款车型的明显变化！
从外观上来看，设计依然是宝马家族专用风格，前脸的硕大进气格栅成为了标志性，放大照片可以看到里面有不少镀铬条做点缀，连接两边的LED大灯显得很犀利，下方采用三段式的包围结构，结合起来整辆车还是有豪华感的，另外的小细节因为厚厚的伪装，所以看起来并不明显。
车身侧面采用多辐式运动轮毂，并做了亮化处理，变得更加高级了，而这款车的侧面在线条的点缀与X6有些类似，提升了很强的视觉冲击感，作为纯电动车型，预计还是会用上隐藏式门把手。另外就是最明显的溜背式造型了，这也是iX2最明显的变化了，提升整辆车的运动气息。尾部的设计相对比较中规中矩，与其他车型没有太大的变化，分体式尾灯中间加上宝马LOGO，灯源部分预计会做一定的升级。
内饰方面虽然没有相关照片曝光，但是依照宝马一贯作风，预计将会采用双联屏设计，并且在用料上做一定的提升，毕竟这是一款纯电动车型，只能优势提升到豪华感后才会更引人注目！有消息传出，这次的前排座椅将会提升到更运动感的风格，增添更多的M元素。
动力方面预计采用iX1的相同版本，采用双电机四驱系统，或许有313马力的最大功率和493Nm的峰值扭矩，零百加速时间为5.7秒。若搭载与iX1容量相同的电池组，64.7kWh的电池组能够为它提供410-435km的续航能力，续航方面目前还未有相关数据曝光。
宝马iX2的曝光，将为宝马纯电动家族增添一员猛将，虽然偶数系列一直没有做太多的宣传布局，但是依靠着强大的动力系统备受大家的喜爱，至于售价方面可以参考现款X2定价，虽然是纯电动车型，预计浮动性不会很强，相比于iX1的关注度，可能iX2会更加受大众喜爱，价格上的差距并不会很大，对此，你怎么看？