一、个人情况介绍
第一次了解到领克是在18年姨父买了一辆01，当时还是学生，只觉得外观蛮别致的。直至2022年才有了买车的想法，在app上一直关注着销量排名前几的车，一年时间想法也挺多变的，从suv的国产哈佛6、领克06~日系思域、还有法系的408。下半年才想清楚了买车是根据自己的需求，适合自己的才是最好的。
确定03的时候是九月份中旬。新款还没公布价格，在旧款15w出头的价格和新款的内饰之间纠结了很久。最后还得是新款香。年底提车！
价格供大家参考一下：新款03劲pro2.0t，落地17.5w
二、真实用车体会
刚提车半个月左右，平常比较少出门，跑了大概260km。目前油耗9.7L/100km，供城区参考。
外观造型：
官方前脸正面照是真的是一言难尽，但是见到实车，兄弟们，你们感受一下这低趴的姿态，根据概念车改良的分体式大灯、更具科技感的矩阵式灯组设计。爱了爱了。八字胡就不说了，没什么好说的...
03测颜是有种钢炮车型的紧绷感，因为前脸的改变，会显得车身稍微修长了一点。
车位的贯穿式尾灯我一开始是不大喜欢的，感觉还是旧款的有特色。但真正提到车在二楼看到俯视图的时候感觉尾灯真的更具有战斗感，种草×1。
俯视角度是真的帅，雀氏帅
内饰做工及用料：
首先说一下我最喜欢的内饰设计，引入眼帘的就是前排的两个一体式运动座椅，座椅设计很有人体工程学的味道。座椅的材质应该是真皮加翻毛皮，靠背区域和坐垫是有气孔的，配合通风和加热功能，柔软度是可以的。靠背区域和坐垫柔软度适中，头部和座椅侧翼相对硬一点。同样的，后排座椅和前排座椅也是相似的，靠背与坐垫中部区域依旧是较为柔软的，整体柔软度确实偏硬一点。为了增加后排的舒适性，我已经下单了好几个柔软的靠枕了。座椅的设计元素可以说已经是我选择这款车的前三因素之一了
刚提新车异味还是有的，除异味可能很多人都认为竹炭包去除甲醛是有些许效果的。没错，这个效果仅保留在些许。九年义务教育的知识教导我，除甲醛最快的方法还是晒太阳，多通风。于是乎我进场给我的爱车做个日光浴啊，日常打开天窗和车窗通风。听说茶叶梗能够有效去甲醛，我现在也是在前排、后排、后备箱各放一盒茶叶梗。有没有用不知道，但是茶叶梗确实蛮香的
对了，内饰方面我觉得还是缺少一些更加鲜明的标识和元素。整体太暗色和单调。
驾乘及储物空间
因为我的个子比较小，对车的空间要求不高，驾乘对我来说还是满意。高个请忽略这一part。车身尺寸方面，整体宽度看起来比旧款大了一圈，但是空间其实是没变的，车内空间依旧较小，当然前排依旧好评+，舒适度很高，后排适合做两个人，三个人会有点挤，新款后排倾斜度有增加，个人感觉靠着会感觉头部空间大一点了。腿部空间就确实会局促一点了。
我喜欢保持车内整洁，日常使用的储物空间肯定是够用了，杯架和储物格的设计也很棒，还设置有无线充电一处、储物格内有type-c和usb两个接口。BTW，新款03换挡杆下方增加了储物格，这个必须好评（虽然我没什么可放的）
车内功能及使用：
如果说旧款03让我找一点缺点的话，我会觉得缺少了一点科技感。但是新款的03的12.3英寸中控大屏和仪表盘真的是太戳我了（我之前开过一段朋友的特斯拉，一直觉得特斯拉除了刹车，驾驶感和科技感真的很棒）。几个我觉得一辆现代化汽车应该有的功能：全速自适应巡航、360全影像、座椅加热和通风、主驾座椅记忆、自适应远近关灯、后视镜防眩和加热、驾驶辅助系统。新款03都能找到，刚提车马上用户手册学习一遍。都2022年了，希望某系车好好学一学国产领克，添加一些便捷得智能系统。（但是听说车机和一些功能会出现异常，因为开的比较少，目前还没遇到过）
1）全速自适应巡航相对我来说绝对是必要的，可以很大缓解跑高速的疲劳感，这个功能在多功能方向盘的左侧，操作挺方便的。
2）360倒车影像真的好用，过小路和侧方停车的时候体验太棒了。
3）主动刹车系统是我在买车前就挺期待的功能，安全性up，up，up。但是误触有点频繁，我两次倒车都误触发了。
初步驾驶感觉：
我一直觉得03最能打的一点就是他的底盘和发动机的，感觉这个也是价格偏高的原因吧。之前试驾的时候感受过03底盘的干净利落、动力的强劲。转向和回正带来的反馈很清晰。就是路感太明显了，一些细小的震动都会传达给我，特别是过较大减速带的时候会颠一下，但是底盘的整体性很强，听不到零件碰撞的声音。03是真的快，我在市区开舒适模式，并且不需要地板油都可以秒杀绝大部分车，我感觉开了运动模式油门和转向都会更加敏感，一般很少开运动模式。提车后让我惊艳的应该是变速箱，提车后上路会感觉比我试驾的时候更加平顺了，除了怠速和猛然加速，平时感受不到换挡顿挫感。就在提车当天我和我朋友开回家的路上赞叹了不止一次，新车的驾驶感都这么丝滑，自动启停带来的顿挫感也是比较微小。油门一给就走，这03新车根本不用磨合。
还那句话，适合自己的才是最好的，如果你愿意为这辆车的底盘，动力买单。那就等价格合适了。
三、车辆槽点反馈
人机交互方面真的可以再提升,语音识别准确率比较低，我好几次呼叫出来都不能识别。官方是说采用了高通骁龙8155芯片，但是车机还是和之前试驾的华为问界有一定差距，希望领克能在这方面多下功夫。
自动启停这个功能不知道是不是每个汽车都是不能长期关闭的，每次开车前都需要自己手动关，手动@领克官方，建议优化一下。
做工方面，新款真的是比旧款差了不少，一些座椅缝边的细节做的不到位，座椅下方有裸露的内料，氛围灯接触不良。我已经跑了两三趟售后了。（这里补充一下，领克的售后做的确实不错，能帮助车主解决实际问题。）
四、独家心得秘籍
因为我买车不是刚需，日常工作用车都是公司安排，如果出去闹区玩的话，一般也是打车。所以我买车谈价格都是占主导地位。因为app、论坛、朋友了解的价格都已经蛮清楚的。为什么提车呢？我也不知道。可能也是和我那天晚上陪朋友去签购车合同有关系，当天晚上十点激情下单。哈哈哈哈。
购车选型方面根据个人实际需求，买车前我是在旧款和新款之间纠结了很久的，旧款的做工真的会比新款精细的，优惠力度也是很大，价格非常心动。虽然新款发动机升级了。但是说实话旧款190匹马力已经可以满足大众的需求了，我认为新款的优点其实就只在于内饰、中控的升级。缺点同样也是在中控。新的功能和体验很爽，但是经常会有一些小bug、做工也有一些小瑕疵。于我个人而言是更在乎整体的驾驶感受和一些便捷体验的，可以接受偶尔的小故障。我相信领克系统是可以优化的。最后我是在懂车帝的车型功能多次比较最后选择了新款2.0T劲pro，毕竟新款才有各种我想要的高科技，而254匹马力T5发动机又是我不可摒弃的。
购车的过程一定自己在网上先了解清楚，给大家分享一下我的购车流程吧：付定金→签合同→办理贷款→验车，付全款（记车架号，大家别学我，验车一定要白天去！验车一定要白天去！验车一定要白天去！）→4s办理保险、车牌→提车
我虽然驾驶证快过期了，但是我车技依然需要03帮我提高一下。所以强烈建议新手一定要先熟悉一下车技功能，用户手册一定要看！