新款03劲pro️提车日记和分享


一、个人情况介绍

第一次了解到领克是在18年姨父买了一辆01,当时还是学生,只觉得外观蛮别致的。直至2022年才有了买车的想法,在app上一直关注着销量排名前几的车,一年时间想法也挺多变的,从suv的国产哈佛6、领克06~日系思域、还有法系的408。下半年才想清楚了买车是根据自己的需求,适合自己的才是最好的。

确定03的时候是九月份中旬。新款还没公布价格,在旧款15w出头的价格和新款的内饰之间纠结了很久。最后还得是新款香。年底提车!

价格供大家参考一下:新款03劲pro2.0t,落地17.5w

二、真实用车体会

刚提车半个月左右,平常比较少出门,跑了大概260km。目前油耗9.7L/100km,供城区参考。

外观造型:

官方前脸正面照是真的是一言难尽,但是见到实车,兄弟们,你们感受一下这低趴的姿态,根据概念车改良的分体式大灯、更具科技感的矩阵式灯组设计。爱了爱了。八字胡就不说了,没什么好说的...

03测颜是有种钢炮车型的紧绷感,因为前脸的改变,会显得车身稍微修长了一点。

车位的贯穿式尾灯我一开始是不大喜欢的,感觉还是旧款的有特色。但真正提到车在二楼看到俯视图的时候感觉尾灯真的更具有战斗感,种草×1。

俯视角度是真的帅,雀氏帅

内饰做工及用料:

首先说一下我最喜欢的内饰设计,引入眼帘的就是前排的两个一体式运动座椅,座椅设计很有人体工程学的味道。座椅的材质应该是真皮加翻毛皮,靠背区域和坐垫是有气孔的,配合通风和加热功能,柔软度是可以的。靠背区域和坐垫柔软度适中,头部和座椅侧翼相对硬一点。同样的,后排座椅和前排座椅也是相似的,靠背与坐垫中部区域依旧是较为柔软的,整体柔软度确实偏硬一点。为了增加后排的舒适性,我已经下单了好几个柔软的靠枕了。座椅的设计元素可以说已经是我选择这款车的前三因素之一了

刚提新车异味还是有的,除异味可能很多人都认为竹炭包去除甲醛是有些许效果的。没错,这个效果仅保留在些许。九年义务教育的知识教导我,除甲醛最快的方法还是晒太阳,多通风。于是乎我进场给我的爱车做个日光浴啊,日常打开天窗和车窗通风。听说茶叶梗能够有效去甲醛,我现在也是在前排、后排、后备箱各放一盒茶叶梗。有没有用不知道,但是茶叶梗确实蛮香的

对了,内饰方面我觉得还是缺少一些更加鲜明的标识和元素。整体太暗色和单调。

驾乘及储物空间

因为我的个子比较小,对车的空间要求不高,驾乘对我来说还是满意。高个请忽略这一part。车身尺寸方面,整体宽度看起来比旧款大了一圈,但是空间其实是没变的,车内空间依旧较小,当然前排依旧好评+,舒适度很高,后排适合做两个人,三个人会有点挤,新款后排倾斜度有增加,个人感觉靠着会感觉头部空间大一点了。腿部空间就确实会局促一点了。

我喜欢保持车内整洁,日常使用的储物空间肯定是够用了,杯架和储物格的设计也很棒,还设置有无线充电一处、储物格内有type-c和usb两个接口。BTW,新款03换挡杆下方增加了储物格,这个必须好评(虽然我没什么可放的)

车内功能及使用:

如果说旧款03让我找一点缺点的话,我会觉得缺少了一点科技感。但是新款的03的12.3英寸中控大屏和仪表盘真的是太戳我了(我之前开过一段朋友的特斯拉,一直觉得特斯拉除了刹车,驾驶感和科技感真的很棒)。几个我觉得一辆现代化汽车应该有的功能:全速自适应巡航、360全影像、座椅加热和通风、主驾座椅记忆、自适应远近关灯、后视镜防眩和加热、驾驶辅助系统。新款03都能找到,刚提车马上用户手册学习一遍。都2022年了,希望某系车好好学一学国产领克,添加一些便捷得智能系统。(但是听说车机和一些功能会出现异常,因为开的比较少,目前还没遇到过)

1)全速自适应巡航相对我来说绝对是必要的,可以很大缓解跑高速的疲劳感,这个功能在多功能方向盘的左侧,操作挺方便的。

2)360倒车影像真的好用,过小路和侧方停车的时候体验太棒了。

3)主动刹车系统是我在买车前就挺期待的功能,安全性up,up,up。但是误触有点频繁,我两次倒车都误触发了。

初步驾驶感觉:

我一直觉得03最能打的一点就是他的底盘和发动机的,感觉这个也是价格偏高的原因吧。之前试驾的时候感受过03底盘的干净利落、动力的强劲。转向和回正带来的反馈很清晰。就是路感太明显了,一些细小的震动都会传达给我,特别是过较大减速带的时候会颠一下,但是底盘的整体性很强,听不到零件碰撞的声音。03是真的快,我在市区开舒适模式,并且不需要地板油都可以秒杀绝大部分车,我感觉开了运动模式油门和转向都会更加敏感,一般很少开运动模式。提车后让我惊艳的应该是变速箱,提车后上路会感觉比我试驾的时候更加平顺了,除了怠速和猛然加速,平时感受不到换挡顿挫感。就在提车当天我和我朋友开回家的路上赞叹了不止一次,新车的驾驶感都这么丝滑,自动启停带来的顿挫感也是比较微小。油门一给就走,这03新车根本不用磨合。

还那句话,适合自己的才是最好的,如果你愿意为这辆车的底盘,动力买单。那就等价格合适了。

三、车辆槽点反馈

人机交互方面真的可以再提升,语音识别准确率比较低,我好几次呼叫出来都不能识别。官方是说采用了高通骁龙8155芯片,但是车机还是和之前试驾的华为问界有一定差距,希望领克能在这方面多下功夫。

自动启停这个功能不知道是不是每个汽车都是不能长期关闭的,每次开车前都需要自己手动关,手动@领克官方,建议优化一下。

做工方面,新款真的是比旧款差了不少,一些座椅缝边的细节做的不到位,座椅下方有裸露的内料,氛围灯接触不良。我已经跑了两三趟售后了。(这里补充一下,领克的售后做的确实不错,能帮助车主解决实际问题。)

四、独家心得秘籍

因为我买车不是刚需,日常工作用车都是公司安排,如果出去闹区玩的话,一般也是打车。所以我买车谈价格都是占主导地位。因为app、论坛、朋友了解的价格都已经蛮清楚的。为什么提车呢?我也不知道。可能也是和我那天晚上陪朋友去签购车合同有关系,当天晚上十点激情下单。哈哈哈哈。

购车选型方面根据个人实际需求,买车前我是在旧款和新款之间纠结了很久的,旧款的做工真的会比新款精细的,优惠力度也是很大,价格非常心动。虽然新款发动机升级了。但是说实话旧款190匹马力已经可以满足大众的需求了,我认为新款的优点其实就只在于内饰、中控的升级。缺点同样也是在中控。新的功能和体验很爽,但是经常会有一些小bug、做工也有一些小瑕疵。于我个人而言是更在乎整体的驾驶感受和一些便捷体验的,可以接受偶尔的小故障。我相信领克系统是可以优化的。最后我是在懂车帝的车型功能多次比较最后选择了新款2.0T劲pro,毕竟新款才有各种我想要的高科技,而254匹马力T5发动机又是我不可摒弃的。

购车的过程一定自己在网上先了解清楚,给大家分享一下我的购车流程吧:付定金→签合同→办理贷款→验车,付全款(记车架号,大家别学我,验车一定要白天去!验车一定要白天去!验车一定要白天去!)→4s办理保险、车牌→提车

我虽然驾驶证快过期了,但是我车技依然需要03帮我提高一下。所以强烈建议新手一定要先熟悉一下车技功能,用户手册一定要看!