新车可以看做是红旗H5的轿跑版本,同样是采用家族化“高山流水、中流砥柱”的直瀑式格栅,但是红旗H6的格栅变的更宽,内部采用了点阵式布局来提升张力,两侧搭配开眼角的狭长大灯,并与格栅融为一体,使得车头看上去运动感十足,另外发动机盖上拥有隆起的筋线,贯通式的旗标从格栅一直延伸到机盖中间部位,不论是气势还辨识度都很高。
尾灯是贯穿式设计,造型样式与红旗H5基本一样,但是H6的尾灯两侧位置做了分割式设计,保险杠位置的黑色饰板尺寸更大,牌照框下方是扁平的中置双出排气,搭配尺寸较大的镀铬饰条,尾部看上去张扬且动感。
配备一体式运动座椅,同样采用皮质和麂皮材质制成,新车长宽高分别为4990/1880/1455mm,轴距2920mm,溜背造型对后排头部空间影响不大,身高172cm坐在后排,头部空间超一拳,腿部空间2拳多,空间表现还是不错的,新车配备掀背式尾门,开口大,拿取物品方便。
动力方面,亮相的红旗H6搭载2.0T高功率发动机,尾标为“45TD”,发动机最大功率为185千瓦,峰值扭矩为380牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,此外,工信部的公示信息上显示,红旗H6还会搭载一款尾标为40TD的2.0T低功率版本发动机,最大功率为165千瓦,峰值扭矩340牛·米,预计同样搭载8AT变速箱。
2022年的红旗品牌增速已经放缓,主力销售车型还是HS5这一款车型,去年7月份上市的全新一代红旗H5目前看来离预期的销量还是有点差距,红旗H6的推出,算是弥补了整个品牌缺少面向年轻消费者的车型短板,更强的动力,不错的空间,在实用性上一点不差,相信只要价格合适,还是能吸引很大一部分年轻消费者的。