近日，东风EV新能源旗下的纳米BOX发布了三款轻风版车型，分别为标准型、闪电型和进阶型，指导价区间从5.97万至6.47万。新车在设计方面依旧保留了现款在售车型的造型，但是在续航和配置方面做了调整，相较于现款车型的起售价，低了1.5万。
纳米BOX是东风EV新能源旗下的销量支柱车型，2022年11月，纳米BOX售出了6497台新车，环比增长了126%。新车定位于一款纯电小型SUV，新车的长宽高分别为3732*1579*1515mm，轴距为2423mm，也是在5-8万级别中少有的纯电SUV车型。
设计方面，本次上市的轻风版车型和现款车型一致，整体造型非常圆润饱满。前脸采用了分体式的大灯设计，亮黑色的饰条贯穿前脸将两侧的日间行车灯相连。
由于新车尺寸不大，所以车侧看上去非常紧凑。不过作为SUV车型，车顶行李架、全车的跨界包围都没有缺席。轮毂的尺寸为14英寸，放在这台小尺寸的SUV车型上正好合适。
车尾的设计同样以简约为主，保险杠的包围面积很大，并且采用了银色饰板装饰，层次感更丰富。
新车的内饰也是保持了现款车型相同的设计，采用了三幅式的方向盘，前方则是一块7英寸的液晶仪表且为全系标配，而10英寸的中控屏幕属于进阶版车型专属配置，内置了蓝牙、娱乐系统和手机互联功能。不过遗憾的是，标准版和闪电版两款入门车型竟然都没有喇叭，实在是有些说不过去。
动力方面，轻风版车型搭载一台最大马力45匹，最大扭矩125牛·米的前置电机，CLTC纯电续航为201公里，相较于已经上市的追风版车型的CLTC纯电续航331公里，低了130公里，不过轻风版的闪电型和进阶型都支持快充，32分钟可以充至80%，慢充充满时间为3个小时。
在导购建议方面，对于本次上市的轻风版车型，我个人首推是进阶版，指导价6.47万，毕竟它只是比标准版贵了5000元，但是配置方面多出了很多实用性功能，比如倒车影像、10英寸的中控屏幕、2喇叭音响、内后视镜手动防眩目、后雨刷等，至少免去了后期加装的麻烦。
由于国补等政策的取消，纳米BOX的追风版在前不久进行了调价，全系价格都超过了7万元，本次推出的轻风版，可以看出厂家还是想用更低的价格来争取更多的市场份额，只不过201km的续航对于日常使用来说可能有些捉襟见肘，大家购车的时还是要实际考虑自己的日常用车需求后再做决定。