临近年底了，从1号开始就不断的进行各个4S店的走访，了解最新的市场动态。通过我所收集的宝贵经验，为大家买车过程中保驾护航。原因有以下三点：国、厂、店
1． 大环境影响。今年刚开始，各种国家对我们的疫情管控就不用多说，制约着我们经济的发展。国内疫情虽然放开，但后遗症还得过段时间才能彻底的恢复。这段时间，依然是冰点，冰点带来就是不论是消费者还是商家，节衣缩食，控制成本。经济不好，市场就不好，利好政策推出就需要一段时间。比如购置税补贴、汽车消费券等
2． 今年以BBA品牌为例，2022年同比2021年新车销量下滑明显，但是比例是在10%以内。如果我们以正常观点来看，今年疫情放控，各个品牌必将会大干一场，但是在一月份的全年目标制定时。参考是2022年销量，乘以下降的比例，说白了就是今年的目标比2022年目标还要低。原因呢，无非就是我说的第一点，对于今年的经济没底气。既然目标制定的低，那么就没必要生产太多的车以及制定激励方案
3． 从1号到现在，4S店的客流下滑严重。各家店里的的业绩是惨不忍睹。预测能完成1月份厂家目标的80%就是优秀店了。在艰难的环境下，少采购、裁员、降低优惠等方式控制成本。4S店的总经理巴不得不进车。各个店都打算硬扛一季度，等待二季度
总结：2023年刚开始，车源少、优惠少已是常态。后期国家可能会出台类似购置税减半、汽车消费券的刺激手段，去年这些利好政策就是在二季度开始的。需要我们耐心等等
所以当下，别着急买车，别着急买车，别着急买车。等我通知
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