这款途乐是一款从1951开始就深受越野迷们的喜爱，现在途乐已经6款了，比起以前那款方正死板，23款新车多了几分弧形的线条，内部装饰也有了很大的提升，现在还有两款新车可以购买，价格在79.8-83.8万之间，让我们来看一看。
途乐23款与旧款的外形非常接近，但在细节方面的改进和新材料的运用让它看起来更加坚固，前大灯依旧是一个倒立的梯形，两边都是镀铬的边缘。车灯的外形并没有什么特别之处，但它的内部设计却是更加时尚的 C字式，有一种独特的气质，车顶上有一块巨大的挡风玻璃，中间是一个四四方方的通风孔，两边的雾灯也很实用，也是镀铬装饰。
侧面的方形轮廓给这款 SUV增添了几分强悍 SUV的雄壮，粗壮的车体由一条笔挺的弧线连接在一起，两侧的车顶微微隆起，凸显出了它的健壮，而车轮的侧面则是一层加厚的设计，让它看起来更加的立体，车的底部是一个凹槽，一个镀铬装饰的窗户线条，在尾灯上形成一个向下的弧度，给它增添了几分动力。
笔挺的侧身从尾部延伸到尾部，并在尾部形成了一圈，突出了尾部的轮廓，而尾部则是一个突出的扰流片。中央是一条横条式的大灯，宽大的楔形大灯由一条贯通的装饰条相连，环形的灯条更容易辨认，中央是一块黑色的装饰面板。而在车身中央，英文铭牌上写着“ARMADA”，后围有着明显的棱角，车身底部也被包裹了一层防护。进入23款途乐，内部空间依旧是原来的那种环形结构，不过在一些小的地方，以及一些功能性的地方，都做了一些改动，更加的方方正正，更加的显眼，内部则是用了很多的木材和真皮，最大的改变就是采用了12.3寸的屏幕，下面的按钮也变成了触摸控制。
日产的最新智联控制面板，多个模块化的区域，以及更加顺畅的操控，让这辆车的科技性得到了很大的提高，配备了 GPS、车载多媒体等多种基本的配置，还有 CarPlay和 Android Auto的地图，让这款车更加容易使用，与此同时，汽车内部也有了汽车网络，可以提供更加方便的功能和即时的业务。仪表区也是一台机器+液晶显示屏，既符合新潮的技术，又给人一种“年代感”。
23款途乐，是一款定位于大型 SUV的7座车型，座椅依旧是尼桑“大沙发”的风格，宽阔的椅面上镶嵌着钻石般的花纹，以凸显尊贵，同时也提供了暖气和通风等多种配置，而后排则是最重要的位置，中阳是独立的，可以保证乘客的舒适度，而第三个位置则是紧急情况下的乘客，而较低的座位则是给老年人和孩子们准备的。
车厢内布置得井然有序，三排座椅和地板都是由植物纤维制成，可以同时放置各种尺寸的箱子，如果把后座都搬到后面，可以增加更多的容量，再加上一个普通的扶手盒和一个手套盒，可以让里面的人乘坐。
23款途乐在动力上毫不逊色，虽然现在已经很难见到大容量的自吸引擎，但还是配备了5.6 LV8引擎，294 kW (400 Ps),560 N. m,7 AT的强劲动力，让这款车型在全速行驶时，依旧能发挥出不俗的性能，但总体来说，这款车型的动力更多的是稳定，而不是那种突然爆发的感觉，7 AT的换档更加的柔和，更加的舒适。虽然大容量的自吸式发动机已经逐渐被淘汰，但是它所展现出来的更加稳定的性能却让很多人很难忘记，它的外形和内部结构也更加的适合大众，你觉得这23款途乐怎么样？
