若手里有100万预算，Q7、卡宴、揽运3选1，哪一辆值得入手？标准Cayenne中使用的3.0T不是2.9T。它在技术上是L6和48v无法比拟的。现在大家好像都在为新车型开发直6，奔驰也是。标配的Cayenne品牌其实就是奥迪的老款3.0T，经过改装。
2.9T是保时捷自己的。卡宴个人感觉有点软，气场不够。如果你是做生意的，你周围的人都比较传统，每个人都讨厌保时捷而不是路虎。作为路虎家族三大领头羊之一的土豪SUV的代表作路虎揽胜也是其中的佼佼者。
事实上，我个人更喜欢Defender。Defender的最新型号是真正的情感与奢华的结合。他非常专横和漏水。也强烈推荐。不过说实话，很多人对路虎的质量都有吐槽。塔塔真的很强。国内市场虽然救了路虎，但塔塔也功不可没。
不过似乎也就这个素质。尽管如此，如果你排除更多关于路虎的负面消息，这款车还是值得购买的。毕竟男人只要骨子里有激情，就想拥有一辆路虎。这是一个人的脚，风在吹！当然，为什么不推荐买蓝云呢？
我不认为有一天你想开一辆Cayenne卖掉它，然后省下钱直接买一辆RangeRover，那不是更甜蜜吗？从性价比来看！推荐直接看奥迪Q7！新奥迪Q7还是很不错的，全新的家族式前灯！最重要的一点，奥迪Q7还有七座版！
这也是一个大家庭的帮助，但是奥迪Q7也有一个比较尴尬的小众！也就是说，买奥迪Q7还需要配件！因为是初始版本，安装太烂了！没有配件的奥迪最好不要买！祝你好运，购买高端设备可能要花费数百万美元。
如果是坏灯有问题，需要回4S处理。故障码要等国外厂家远程解决，时间紧迫，开这车的人家里车多，多等几天也无妨。Q7的综合素质肯定比蓝云好。大车跟轿车一样好开，翻山越岭没问题。问题是我们人不买这辆车。
同类机型表现不佳，中型低配3.0T裸车60多，百万预算还剩不少。问题解决够了吗？如果非要比较的话，Cayenne是三者中最硬的牌子，价格也是最贵的。综合性能也是最好的。Q7是最便宜的，65以内就可以买到。
个人觉得如果非要三者选的话还是卡宴好，没有短板，买了绝对不会后悔。或者只是Q7，毕竟，价格就在那里，在60年代初期，你击败了同样是百万辆SUV的SUV，所以还有什么可供选择。
不过需要说明的是，Q7正面临跨年改款，外观和内饰都将发生翻天覆地的变化，竞争力会提升不少，相信价格也会有所上涨。其他品牌不在比较范围内，买车首先要喜欢，不是谁回答的问题。把他们都拉进来比较是不负责任的。
比蓝云略低，空间少，动力好，油耗高。一般综合油耗在13到15左右，配件贵，高速控制力强，保养也不便宜。Q7这个级别里，空间最好，后排座椅可调，适合宜家，正好相反，价格优惠，动力也很好，油耗不高，8左右高速，市区拥堵16。
目前平均11条到12条，四驱很好，通过能力强，后期维护成本便宜，最平衡。我买车主要考虑的车型有：蓝云、卡宴、X6、玛莎。第一趟是兰云，价格没有优势。总体来说，兰云的成本最低。是他家的管理层，该付出这个代价。
这时X6将改变差距，而且驾驶Cayenne的人越来越多，因此最终选择了Martha。