更接近帕萨特的“朗逸”，整体表现如何？
2023款大众朗逸在车身尺寸上，其车身长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，与现款保持一致，那么2023款朗逸则已经可以用“中号帕萨特”来形容了，空间表现更为出色，乘坐体验也将进一步提升；
而在动力方面，新车将搭载1.5L 自然吸气发动机（现款为1.5L、1.2T、1.4T），最大功率分别为113马力、116马力和150马力，传动系统方面根据车型的不同或匹配5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱，动力表现更为出色，同时油耗也有望进一步降低；
不过遗憾的是，全系并没有配备现在流行的电动后备箱，而且在安全导航方面，也没有加入360°全景影像，动力的表现上是仍然是我们熟悉的中规中矩，尤其是中低配版本上性价比不足的现象，也同样存在。
如果非要说哪里变了，恐怕就是外观设计了，虽然看起来依旧大气时尚，前脸加入了家族最新的星空格栅设计，该设计对于年轻人的吸引力还是蛮大的，由此可见大众也在往年轻方向进行改变，想一改往日沉稳商务的风格。
其次在推荐版本上，2023款朗逸我个人更加推荐1.4T版本车型，虽说1.5L和1.2T在家用上足够，但是想要满足驾驶乐趣，还是要直接上1.4T版本，另外建议选择星空版，虽然比上一个版本在价格上贵了1万多，但是涵盖的配置可是1万多都拿不住的，其中就包括了主驾驶电动调节，前排座椅加热，自动恒温空调等，另外车内还有OTA升级和车联网。
如果喜欢朗逸这款车，并且打算开很久不换车，那么直接建议星空版的大满配，另外如果是觉得作为代步工具，那么低配版本的可能更加实用一些，只是小轮毂确实让人很难接受。
朗逸在卖点上依然是德系为主，底盘的调校加上德系的品质，依然吸引消费者入手，其次在销量上，依然是稳居紧凑型轿车的前三，那么更年轻，配置更丰富的朗逸，在销量上肯定是不愁卖的，至于产品力，还是要看后续的车主体验。