更接近帕萨特的“朗逸”,整体表现如何?
2023款大众朗逸在车身尺寸上,其车身长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,与现款保持一致,那么2023款朗逸则已经可以用“中号帕萨特”来形容了,空间表现更为出色,乘坐体验也将进一步提升;
而在动力方面,新车将搭载1.5L 自然吸气发动机(现款为1.5L、1.2T、1.4T),最大功率分别为113马力、116马力和150马力,传动系统方面根据车型的不同或匹配5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱,动力表现更为出色,同时油耗也有望进一步降低;
不过遗憾的是,全系并没有配备现在流行的电动后备箱,而且在安全导航方面,也没有加入360°全景影像,动力的表现上是仍然是我们熟悉的中规中矩,尤其是中低配版本上性价比不足的现象,也同样存在。
如果非要说哪里变了,恐怕就是外观设计了,虽然看起来依旧大气时尚,前脸加入了家族最新的星空格栅设计,该设计对于年轻人的吸引力还是蛮大的,由此可见大众也在往年轻方向进行改变,想一改往日沉稳商务的风格。
其次在推荐版本上,2023款朗逸我个人更加推荐1.4T版本车型,虽说1.5L和1.2T在家用上足够,但是想要满足驾驶乐趣,还是要直接上1.4T版本,另外建议选择星空版,虽然比上一个版本在价格上贵了1万多,但是涵盖的配置可是1万多都拿不住的,其中就包括了主驾驶电动调节,前排座椅加热,自动恒温空调等,另外车内还有OTA升级和车联网。
如果喜欢朗逸这款车,并且打算开很久不换车,那么直接建议星空版的大满配,另外如果是觉得作为代步工具,那么低配版本的可能更加实用一些,只是小轮毂确实让人很难接受。
朗逸在卖点上依然是德系为主,底盘的调校加上德系的品质,依然吸引消费者入手,其次在销量上,依然是稳居紧凑型轿车的前三,那么更年轻,配置更丰富的朗逸,在销量上肯定是不愁卖的,至于产品力,还是要看后续的车主体验。