无论蔚来ET7、极氪001还是岚图追光，从它们身上都可以看到中国汽车品牌的进步，但当大家都在进步的时候，到底选择谁，就成为摆在消费者面前“老大难”的问题了。最近有朋友关注到这3台车后就询问我，到底是现在入手蔚来ET7或者极氪001，还是等等岚图追光上市后看看它的表现？对此咱们也只能通过现有能够掌握的信息展开分析，到底怎么抉择，不妨继续往下看：
（蔚来ET7）
现如今买新能源车的都喜欢比拼“背景”，那咱们就先从这三款车的“背景”说起。蔚来是这三家企业当中成立最早的品牌，颇有历史渊源，但在造车这条路上，蔚来确实没有太多拿得出手的东西。
（极氪001，图为2022款车型，下同）
（岚图追光）
极氪略有不同，它的背后是吉利控股，作为一家全球化企业，吉利控股拥有吉利、领克、沃尔沃、宝腾、路特斯等多家知名品牌，造车技术庞杂并且丰富，耳濡目染之下，极氪自然也有拿得出手的东西。岚图的背后则是东风集团，这也是大家非常熟悉的自主车企了，从技术沉淀、发展历史的角度出发，它应该是三者中最具话语权的一个。
当然了，背景强大与否虽说决定了车辆的起点，但实力到底怎么样还得具体来看。目前岚图追光还处于预售状态，以价格为标准，咱们就选择它们差距不大的版本为参考来比较。具体为蔚来ET7 2021款 75kWh、ZEEKR 001 2023款 WE版 140kWh、岚图追光 2023款 730km 长续航旗舰版三款车。
（蔚来ET7）
（蔚来ET7）
造型设计上3款新能源车各有特色，蔚来ET7使用了极简设计理念，整体外观风格给人一种较为沉稳的感觉，细节上也大多使用的是圆润线条，车身轮廓更加饱满、柔和。分体式大灯与贯穿式心跳尾灯看起来还是比较犀利，带有一定的个性。
（极氪001）
（极氪001）
极氪001不是传统意义上的轿车，而是一款跨界猎装车，虽然是跨界车，但极氪001的车身比例还是非常协调，极具层次感的前脸，搭配悬浮式车顶与贯穿式尾灯等潮酷设计，让极氪001看起来多了几分轿跑既视感。
（岚图追光）
（岚图追光）
岚图追光的延续了此前概念车i-Land的设计理念，配备了封闭式格栅和贯穿式头灯组，加之溜背式车身轮廓，增强了整个外观的时尚感和运动感。另外岚图追光还配备有电动尾翼，增强性能感的同时还能提升车辆的操控表现。
（蔚来ET7）
蔚来ET7的内饰十分简洁，采用了大量皮质包裹，进而凸显出内饰的豪华感。双辐式方向盘、立式中控屏，加之浅色的内饰配色，整体给人的感觉就是简约舒适，符合新势力车型的设计理念。
（极氪001）
极氪001的内饰相对传统一些，不像外观那么个性，对称式的布局之下，基本上都是当前流行的设计元素，包括平底方向盘、游艇式换挡机构等。用料上也是以皮质材质为主，营造出了一定的档次感。
（岚图追光）
岚图追光与岚图FREE一样配备了贯穿中控台的三联屏，视觉冲击感相当强。与此同时，它的方向盘也使用了比较独特的多边形设计，换挡方式为旋钮电子换挡，用料上也是更显质感的翻毛材质。整体来看，与蔚来ET7和极氪001相比都更为独特。
车内配置的差异，咱们目前主要从懂车帝平台查询相关信息。3款车型均配备有L2级别辅助驾驶系统，也都可以选装L3级别辅助驾驶，所以像主动刹车、全速自适应巡航、变道辅助等主流驾驶辅助功能，3款车型都有配备。同时，它们的车机系统也都使用的是高通8155芯片，所以流畅度及功能性也都是主流领先水准。其它部分，蔚来ET7主要是原厂多了领航辅助驾驶功能，同时它跟极氪001都配备有方向盘电动调节/记忆、电动吸合门、面部识别和内后视镜自动防眩目功能，跟岚图追光都有悬挂软硬+高低可调、空气悬挂、方向盘加热、增强现实抬头显示系统（AR-HUD）、第二排座椅加热/通风/按摩功能；可变转向比系统则只有极氪001有配备，循迹倒车、第二排座椅记忆和手势控制功能，则只有岚图追光有配备。至于第二排座椅电动调节功能，则是极氪001与岚图追光都有而蔚来ET7没有的配置。
（蔚来ET7）
（极氪001）
（岚图追光）
尺寸上，虽说3款车都是中大型车的级别，但尺寸略有不同。蔚来ET7的长宽高是5101x1987x1509mm，轴距是3060mm；极氪001的长宽高则是4970x1999x1560mm，轴距为3005mm；而岚图追光的长宽高是5088x1970x1505mm，轴距为3000mm。从数据来看算是不分伯仲。
（蔚来ET7）
接下来咱们还是重点来看看它们的性能和续航表现，蔚来ET7搭载了前后2台电动机，最大功率480kW，最大扭矩850N·m，百公里加速成绩为3.8秒，是这3台车中加速最快的。续航上它搭载的电池容量为75kWh，可实现的纯电续航里程是530公里，表现中规中矩。
（极氪001）
极氪001只搭载了一台后置电动机，最大功率200kW，最大扭矩343N·m，官方并未公布它的加速成绩，不过另外两台电动车都是四驱版本，所以它的表现自然没有什么优势。但它的续航很亮眼，它搭载的电池组容量达到了140kWh，纯电续航里程为1032公里，是目前纯电车型中为数不多续航超过1000公里的。
（岚图追光）
岚图追光也是前后双电机的配置，最大功率375kW，最大扭矩730N·m，参数处于极氪001与蔚来ET7之间，而它的百公里加速成绩是4.2秒，表现也是相当不错的。至于续航，它搭载的是容量为108.73kWh的电池，可以实现的纯电续航里程是730公里。在纯电四驱车型中，岚图追光也是鲜有续航里程能够超过700公里的车型。
（岚图追光）
写在最后：
通过各个角度的对比，其实可以看到蔚来ET7、极氪001、岚图追光作为当前中国品牌新能源车中的佼佼者，表现均可圈可点，实力也是不分伯仲。从市场竞争的角度出发，岚图追光极有可能威胁到蔚来ET7和极氪001的市场地位，尤其是性能和操控，岚图追光的表现都不输它俩逊色。所以在我看来，如果不是急着买车，还是可以等岚图追光上市，进行试驾体验后再做抉择。