新猛禽上市价格坚挺，与国产长城山海炮一比较，感觉不值了
中国汽车消费市场并没有像北美地区那样形成皮卡圈层文化，直到现在还是有很大一部分消费者觉得皮卡车不入流，感觉像是工具车，产生这种思维定势也是正常的，因为早期国产皮卡主要是长城风骏系列那种工具型皮卡，无论是设计还是配置都比较一般。所以一小部分皮卡爱好者如果想玩高端皮卡，往往会直接选择福特F150猛禽，这款车就可以理解为福特F150高配改装升级版本，更偏向于越野属性。
最近全新2023款福特F150猛禽在国内完成更新，只是一次例行的年度改款，但是价格变动比较大，2019款在中国市场起步指导价52.38万，2022款指导价68.68万，而这次更新之后指导价已经达到72.08万。可见福特F150猛禽皮卡价格定位很坚挺，再加上大排量进口的身份，确实会面临较高的税费，因此如今的价格就只能是富人大玩具。
作为一款经典的美式全尺寸大皮卡，新版福特F150猛禽块头足够大，车身总长已经达到5930mm，基本就是卡着6米的限制，这种情况下依然可以上蓝牌。车身宽度2199mm，在一些乡村小道如果遇上限宽限高的路口可能进不去，轴距长达3694mm，这样的大块头开在路上简直就是巨无霸，对比常见的城市SUV几乎就是俯视姿态。
这一袋福特F150猛禽设计语言没有经历太大的变化，前脸还是极具标志性的黑色进气中网搭配黑色福特logo，两侧分层矩阵大灯很霸气。车身侧面没有多余的装饰，仅仅依靠尺寸就能撑起气场，尾部位置很高的双排气并不低调，而且预留了很实用的大梁拖车钩。
作为一款走高端路线的皮卡车，内饰用料已经算比较精致了，该软包的地方都不会体现出硬塑料质感，而且台面上提供了数字液晶仪表盘和升级尺寸的导航车机大屏幕。屏幕升级的同时也保留了大量的传统机械按钮，尤其多功能方向盘上密密麻麻的控制按键会让老派车迷感觉很舒服。
动力系统依然是很成熟的福特3.5T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率423马力，峰值扭矩684牛米，而且匹配10at手自一体变速箱。
总结来看福特F150猛禽敢要价70多万确实也有底气，因为在这个细分市场，几乎找不到其他能打的对手。但是不要忘了最近长城汽车也发布了一款大尺寸皮卡山海炮，同样提供了V6发动机，但是6钢版本起步指导价竟然控制在25.88万，这就相当于一台福特F150猛禽的价格几乎能换到三台山海炮，虽然两者性能方面略有差异，但并不是甩开两条街的巨大差异，所以这么一对比，感觉福特F150猛禽瞬间就不值了。
问题来了，你觉得国产山海炮哪里不如猛禽？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。