近日，我们从海外媒体carscoops.com网站获得一组保时捷Taycan性能版的冬季测试谍照。新车将针对外观部分进行一定的调整，并搭载三电机驱动，最大功率或将超1000马力。预计在2023年底上市，上市以后将与特斯拉Model S Plaid和Lucid Air Sapphire等高性能车型展开竞争。
先来看看外观方面，新车灯组下方的熏黑套件由原来的一体式造型改为分段式设计，并配备全新样式的前包围造型，前唇相比于普通版变得更加突出，也更加具有侵略性。两侧的灯组造型也十分犀利，配合扁平的前机盖，上方还勾勒出了非常力量感的线条。
车身侧面并没有太多调整，流畅的车身线条，从B柱开始下滑的车顶带来了非常优美的轿跑姿态。下方的轮毂采用的是密辐条样式，内部黄色的刹车卡钳十分吸睛。值得一提的是，车内还设计了防滚架以及赛车桶椅，新车应该会带来不错的操控表现和动力性能。
除了优雅的车身，新车还配备了大量空气动力学套件，再加上车尾这个夸张的大尺寸尾翼，营造出了非常浓厚的运动氛围。而贯穿式尾灯也没有缺席，两侧的灯组进行了熏黑处理，以及下包围部分十分厚重，带来了强烈的气势
动力方面，虽然新车目前还没有相关消息曝光，但根据外媒猜测，其电动机功将会比现售动力最强的Taycan Turbo S车型还要高。我们参考保时捷Taycan Turbo S的动力总成，将采用前后双电机布局，综合最大功率为560kW，综合峰值扭矩为1050N·m，零到百公里加速时间为2.8秒。