距离过年已经不到十天时间，大部分想买车回家过年的人或许都已经提车了。有不少人由于预算紧张，或许会想着存多点钱，等明年再说。但大环境与购车政策每年都在变，谁也不知道一年以后买车会不会更轻松。与其再等一年，不如看看有限的预算能有什么好选择吧。今天我们找来了指导价10.49万元的一汽奔腾T55 1.5T自动卓跃款，以及指导价9.98万元的上汽名爵ZS 180DVVT自动运动版，看看在十万左右价位里，究竟能买到怎样的产品力？
级别差异带来尺寸差距
奔腾T55的外观采用了奔腾全新的光影哲学3.0家族式设计语言，前脸的多边形前格栅与雨滴式中网相搭配，两侧的头灯组采用了充满国潮风格的“戈”字形设计，内部融入了LED光源，整体造型更加年轻化。
名爵ZS的前脸在运动套件加持下，扩大了进气格栅的视觉效果，驭风运动前包围内部还运用了橙色元素点缀，配合两侧全LED银石光箭前大灯，营造出十分运动的视觉效果。
相比奔腾B70S与奔腾T77，奔腾T55只能算是入门紧凑级SUV，但相比定位小型SUV的名爵ZS，整体尺寸还是有不小的优势。
除了车身尺寸以外，奔腾T55的轮胎尺寸也是一大亮点，245/45 R19规格不仅在视觉效果与抓地性上明显优于名爵ZD上配备的215/55R17，同时在紧凑级SUV中也是非常罕见的存在，即使在20万级合资中也很难找到如此高规格的轮胎。
奔腾T55的车尾采用了贯穿式LED尾灯组，尾灯两侧同样使用了“戈”型设计，后保险杠底部采用运动化包围以及隐藏式排气布局，造型层次感十足。
名爵ZS的车尾也同样延续了运动风格，熏黑尾灯的狭长造型与前大灯相互呼应，保险杠处同样加入了与前脸相互呼应的橙色饰条点缀，运动氛围再次拉满。唯一的槽点是如此运动的造型，居然配备了隐藏式排气，显得有些不协调。
科技氛围与配置有明显差距
奔腾T55的内饰采用了竹林意境的水墨绿国潮设计语言，家族式的环抱式驾驶座舱配备了全液晶仪表盘与中控屏组成的双联屏设计，彰显档次之余还提升了整个内饰的科技氛围。
名爵ZS的内饰整体布局较为中规中矩，毕竟只是16年发布，经历一次中期改款的产物，能看的出一定的时代痕迹。好在红色缝线以及中控大面积仿碳纤维饰板营造出较为运动的驾驶氛围。
两款车的基本安全配置都还算比较齐全，奔腾T55则在驾驶辅助配置层面有着更胜一筹的表现，拥有了主动刹车系统、前碰撞预警以及自适应巡航，对于一款十万价位的SUV，这样的配置表现可谓是惊喜。
车机系统向来是自主品牌的强项，两款车都配备了车联网、OTA升级以及语音控制功能，而奔腾T55除了拥有尺寸更大的液晶仪表以及中控屏以外，还多了APP远程控制以及手机无线充电功能，科技感更胜一筹。
两款车在舒适性配置层面都配备了全景天窗、PM2.5过滤以及无钥匙进入功能，比较值得吐槽的是作为名爵ZS在售顶配车型，没有座椅加热、电动调节和自动空调真的有些说不过去。
“中国心”实力不凡
从看到1.5T与1.5L的发动机结构，就已经可以断定两款车将会有怎样的差距。虽然两款车的动力差距巨大，奔腾T55扭矩相比名爵ZS增加了超过100Nm，但两款车的油耗仅仅只差了0.4L/100km，几乎是一个可忽略不计的差距，可见奔腾这台曾获得过2019年“中国心”十佳发动机的技术含量之高。
写在最后
在如今这个内卷的时代，自主品牌除了不断冲击合资以外，自主品牌内部也在相互厮杀。就像本次对比的奔腾T55与名爵ZS，虽然都属于自主品牌，但T55还是展现出了全面且具有压倒性的优势，即使是在一个不算充裕的十万价位里，奔腾也尽心尽力将更好的产品推给消费者。