说起曾经的德系大品牌，那绝对是无人不知无人不晓，在那个神仙打架的年代，大众汽车绝对可以可以独占一边天，即便它没有BBA那么的高贵，但是从市场上的占有率上即便是BBA也能够轻松将其碾压。但随着汽车市场供求关系的改变，以及对手能力的不断提升，“神车”已经没有了往日的辉煌，从这几年的数据上看，终端的出货量也是大大的下降。所以也是为了能有更好的销量，大众这几年也是频频的改款，除了一些主流的车型以外，今年的POLO也迎来了调整。与速腾持平的颜值加上专属的内饰风格，未来上市后的能力还是不容小觑！
先简单的熟悉一下这款车，先看外观，虽说是A0级车，但是调整后的POLO可是有着比同级别更大的身形。格栅与两侧的大灯依旧呈现出贯通式的效果，多幅式的装饰条也不再像以往那么简单粗暴，有粗有细，颜值更高！前后的LOGO也换成了镜面式的设计，而且如同迈腾等系列一样，旗舰版的内部还加入了各种雷达探头！在格栅的最上层则是一条贯穿式的银色镀铬，但遗憾的是这款车并不标配LED大灯，乞丐版依旧采用了卤素光源，仅这一点的配置确实很“大众”！机盖上隐约的能看到几条隆起的饰带，肌肉感更加明显！
目前关于这款车的尺寸还没有曝光，但从身形上判断应该更接近新速腾，当然了，具体的还是要以官方为准。整个侧面，这款车并没有设计明显的腰线，从车头到车尾完全采用了一个整体的设计，连贯性上也是有别于其他的大众系列！到了车尾就比较常规了与新速腾基本保持了一致！
关于内饰，这款三厢版的POLO总算是学聪明了！不再采用传统的套娃式布局，全新的内饰风格也带来了更多的新鲜感！三幅式的方向盘看起来就非常的高大上，没感觉到与迈腾等系列有何区别，图中的这款车匹配的是双机械式的仪表盘，但旗舰版将采用全液晶的布局。中间正式取用了悬浮式的多媒体屏，当然了，你不能指望它的质感与新款帕萨特同步，下方则保留了部分的物理按键，整个右侧全部采用了碳板覆盖，还是会营造出不错的质感！
动力上就比较的常规化了，新车依旧匹配两套动力系统，分别是1.5升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机作为动力，匹配的是5速手动变速箱和7档双离合变速箱，对于家用消费者而言，两款引擎都还是很不错的。目前这款车具体上市时间还并不清楚，但从大众目前的局势上看，应该不会太晚！