丰田旗下最为重要的车型之一就是凯美瑞，其销量常年保持在2万辆左右。虽然近些年来受到其他方面的影响有了比较明显的降价，但是考虑到现款凯美瑞已经问世多年，这样的表现也是非常出色的。而在最近，有国外媒体制作了关于全新丰田凯美瑞的假想图。丰田将会在今年亮相新车并且在明年上市。这款新车相比于现款在售的车型有哪些变化和亮点呢？
从假想图可以看出来，凯美瑞进一步发挥了丰田越来越疯狂的造型设计，现款凯美瑞的造型已经有些疯狂，不过其个性化的外观设计反倒俘获了很多年轻消费者。而这张假想图展现的全新凯美瑞居然和丰田皇冠Sportcross车型有些类似，细咪咪的眼睛外加分体式大灯和大嘴设计，使得假想的丰田凯美瑞的正脸看起来都像是怪异的昆虫。尽管这个辨识度是到了，但真的称不上好看。侧面的线条倒是和现款车型有些类似，中规中矩。
由于丰田还没有发布全新的凯美瑞，因此外形设计只能做出一定的参考。而根据丰田方面的消息。全新凯美瑞很有可能会推出2.4T油电混动系统，也是丰田旗下主流的混动系统之一。最重要的是丰田终于开窍了，就会搭载插电式混动车型。
丰田在国内的新能源车型主要分为两种，一种就是传统的油电活动车型，也就是HEV车型，目前很多人已经将这类车型没有算到新能源车型内，开除混籍。但不得不说这些车型综合油耗确实比较低，整体的行驶质感等等也都比较在线，不好的就是得不到绿牌的福利，而且不能用纯电行驶来进一步减少日常的开销。而全新的凯美瑞将会提供的插电式混动系统就会改变这一现状。目前尚不清楚插电式混动车型的具体参数，不过可以参考同类型的中型轿车，纯电续航里程应该会在100公里左右，亏电油耗大约在4~5升，算是比较及格的成绩。当然更高的续航里程到也没问题，只是贴着丰田的标志，这个价格可就难以高攀了。
现在问题在于，国内的传统厂商几乎没有多少能拿得出手的中型车，但是纯电以及各种混动中型车越来越多。不得不说凯美瑞在面对这些车型的时候优势已经不太明显。整体定位和凯美瑞比较接近的比亚迪汉家族加起来的月销量接近甚至超过3万辆，这样的表现比凯美瑞要好得多。除此之外还有深蓝SL03以及特斯拉的Model3等等对手。不仅如此，理想以及其他品牌也将打算推出这个价位的中型车，必将逐步蚕食甚至分割日系中型车的优势地位。
如果凯美瑞换代之后能够保持自己的优势，同时能够快速的投产插电式混动车型，而且一改丰田车型目前性价比比较低的缺点，凯美瑞还是能有一战的。不过看看现在日系品牌销量下滑的幅度之大，如果日系车型再不奋发图强的话，等待他们的恐怕只有更加疯狂的下滑数据。
