以前，汽车厂商为了保障用户的购车权益，都会遵循三年/十万公里的质保政策，基于此，消费者在买车时也能比较放心的选购心仪的车。说到底，汽车质保不仅是一家厂商“有担当”的责任体现，也是对其产品质量有信心的表现。不过，时代在进步，市场竞争也在白热化的加速过程中，如今终身质保也不再是鲜有耳闻的事情，尤其是汽车的核心零部件，比如发动机、变速箱等，对于消费者来说，完全没有了后顾之忧。
可要注意的是，厂家宣称的终身质保和“终身免费维修”是两码事，千万不能混淆概念。不同厂家对“终身质保”的索赔范围有着不同的详细划分，像我们常见的机油、机滤、雨刮器、轮胎、制动片、灯泡、火花塞等易损件都不在保修范围内。此外，想要达成厂家要求的终身保修需要达成一个关键条件，那就是车主为第一任车主，且每一次保养维护都在4S店才行。
抛开“终身质保”的前提条件不说，光是发动机、变速箱等核心零部件的终身质保就让人觉得可靠。鉴于当下新能源车市场风起云涌，为保证2023年的销量长虹，各家车企纷纷做起了打算，其中奇瑞宣布自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下品牌车型的客户，均可享受整车终身质保的政策。
无独有偶，日前长安欧尚也公布了欧尚Z6智电iDD车型的“电混双驱终身质保”权益，其中包括发动机、变速箱、三电系统等核心零部件的终身质保。相较传统燃油车终身质保来说，插混动力系统零部件更多，相当于升级为电混双驱终身质保，权益更具价值。具体来看，在原有三电免费质保基础上，厂商新增价值5166元的燃油动力终身质保服务，自政策发布之日起订车用户可立即享受，而已购车用户可登录欧尚Style，以1999元的价格追加购买（截止到2月28日）。
关于长安欧尚Z6 智电iDD这项权益，有两个问题，正在观望这台车的人，现在入手相当于“白捡”五千多的升级服务，而老车主却需要额外付费1999元才能享受到同等待遇，总归是心里不平衡，难道买早了也是错？其次，电混双驱终身质保不是欧尚Z6智电iDD专属服务，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和星途追风ET-i也能享受到相等的待遇。
相信对此，有人会说“然并卵”，但是细想一下，尽管“终身质保”服务更多是噱头，但对于那些短期内不打算换车的朋友来说，还是比较实惠的。值得一提的是，长安欧尚Z6 iDD这款车虽然燃油经济性不如比亚迪宋PLUS DM-i，但动力性能良好，且在年前还取得了一项可观的冬测续航成绩。
据悉，在2022年12月31日，欧尚Z6智电iDD在东北雪乡完成了一次令人振奋的极寒挑战。当时，挑战团队驾驶该车一路从黑河驶到雪乡，初始车况为满油满电，车内空调温度设置为25摄氏度，外界环境温度为-30℃，最终综合行驶里程达1058.9公里。
关于这项挑战成绩，大家参考一下即可，相信普通人在常规条件下也难达到该纪录，毕竟一段通畅无阻的路线和稳定平缓的车速，对发动机提高燃烧效率都有非常可观的改善作用。就比方说广汽本田去年举办的“60L油极限续航挑战”，奥德赛锐·混动仅凭5升油就跑出了282.9公里的续航成绩，这放在任何时间都是惊世骇俗的，关键离不开一条通畅无阻的路线和“黄金右脚”。
结语
回到长安欧尚Z6智电iDD这款车身上，虽然市场表现差强人意，但不可否认的是，结合它15.58万起售的定价策略来看，作为一款产品力无限接近乃至超越比亚迪宋PLUS DM-i的插混SUV，它纯电续航150公里，提供AR-HUD显示、9.2英寸智能屏等高阶科技配置，无论是科技感还是实用性，都相当可观，真的不妨一看。