【尊流汽车网 新汽车频道栏目】新一代宝马五系X3在2017法兰克福车展上先发，新汽车将由华晨宝马国内，国内车系将于2020年发售。依据最新动态，新一代X3国内以后轮距将维持与国外车系同样，不容易加長。
新一代X3的外型可以说焕然一新，该款车系一直缺阵的头灯全LED灯源总算有希望全系列标准配置，而且归功于宝马五系CLAR服务平台的轻量设计方案，新一代新X3可保持约100kg的减脂，使新汽车具备更高的汽柴油合理性。
新一代X3尺寸各自为4722/1890/1676mm，轮距为2865mm，车体规格早已全方位跨越该款车系，因而国内车系不加長也合乎情理。
车里并无过多意外惊喜，和刚发售的5系Li招数同样，几寸中控触摸屏和全液晶仪表盘常有，仅仅新X3车内饰的大规模银白色金属材料装饰板看起来更为粗狂。全新升级的全景天窗总面积扩大了9.8英尺，后排座坐椅4/2/4占比放平，应用性不降。
| 新一代宝马五系X3入华车系驱动力预测分析 | |||
| 车系 | 发动机型号 | 较大 驱动力輸出 | 最高值扭距 |
| X3 xDrive20i（国内） | B48(2.0T) | 135kW(184PS) | 290N·m |
| X3 xDrive30i（国内） | B48大功率版(2.0T) | 185kW(252PS) | 350N·m |
| X3 M40i（進口） | B58(3.0T L6) | 265kW(360PS) | 500N·m |
预估导入中国后，新一代X3将配用高矮输出功率的2.0T四缸发动机，而新一代X3 M40i车系则将配用3.0T直列六缸柴油发动机，传动装置配对8速自动变速器。（文：尊流汽车网 陈淦）
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