每年更换一次高级机油和每六个月更换一次普通机油哪个更好？这样的问题很多，我们也经常会遇到，有的人很迷茫，不知道该如何取舍，如何理解高级机油和普通机油？默认情况下，高端机油是指全合成机油，而这种普通的应该是矿物油。
其实不是说矿物机油只能用半年，今天的全合成机油两年内是不用换的，当然这个问题要结合自己车子的使用情况，所以如果想省钱的话，10000公里可以换一个好的滤芯换矿物油。
只要是正品机油，就没有问题！全合成机油可受益于较低的粘度以获得更好的高温剪切阻力，机油的低粘度可以让机油的流动性更好，在发动机冷启动的时候可以更好的保护发动机同时，由于全合成机油的分子结构更加刚性。
高温剪切机油的抵抗力也明显高于机油，矿物质比机油好很多，如果你一年开很多公里，就不能一年换一次机油，如果你一年行驶里程在10000公里左右，最好用合成机油一年保养一次。
因为全合成机油的性能在各方面都比矿物油好很多，即使是全合成机油行驶5000公里后，性能仍然优于新矿物油，无论是行驶里程还是年性能变化不大，全合成机油适用于涡轮增压。
这也是因为以前赛车用的是全合成机油，涡轮是通过赛车研发出来的，这就是为什么全合成机油一直是涡轮增压发动机最好的朋友，由于涡轮增压需要更好的散热，全合成机油的流动性和散热性非常适合它。
如果是涡轮增压发动机，尽量选择全合成机油，每辆车都有保养手册，这种保养方法最适合你的爱车，每台发动机的动力输出和调节方式不同，对机油的要求也不同，就像汽油一样，有的加92，有的加95，保养方法要仔细看你的保养手册。
里面对机油标签有具体要求，如果现在用全合成机油，半年之后就开始变质了，也就是说下半年机油的性能会越来越差，达不到原有的润滑性能；到货六个月后换了新的，相当于用了两期新机油。
在我看来，只有机油的保质期较短，其他油类的保质期似乎都比较长，比如刹车油、防冻液、助力转向液、油箱油等等，这些机油的更换周期一般在6万公里左右。换油的时候随便看看别的油，感觉省了很多力气。
不过如果你是新车的话，建议不要像我这么简单，按照厂家的说法，定期机油最好每六个月换一次，因为如果超过半年不保养的话，您将不在保修范围内，当您的汽车需要更换零件时，恐怕他们不会因此而给您索赔。
汽车的机油更换周期不是由多长时间决定的，而是由你跑了多少英里决定的。一般来说，家用小型车使用全合成油1万公里左右，对于重型卡车，应按发动机保养手册定期保养，现在很多货车10万公里才换一次机油，也有6万公里的。
请看发动机说明书，因此，对于一般家用车来说，建议选择全合成机油，以延长保养距离，降低保养成本，对发动机才好，矿物油可用于运营性质的商用车辆，定点保养的费用只有100元左右，而且发动机状态不好的时候换油会比较频繁，使用全合成将在恶劣条件下加速性能无需测试发动机。