时代的发展变快，整体来说当然是好的，这也意味着生活水平也会随之提高。事情总是有两面，有好必也有一些不好的地方。从买车用车这方面来说，物价上涨，油价也跟着涨，以前200块钱的油可以跑三四百公里，现在估计连二百公里也跑不了；以前的车少，在路边的车位随处可放，现在车越来越多，停车收费也越来越多，这就导致车越大越难停。借这两个问题我们来看一下中期改款预售的新途岳与丰田省油王RAV4荣放到底谁更香！
新途岳车身小空间大，比RAV4荣放更易停靠
人家都说“麻雀虽小五脏俱全”，这是说其小身体里“配置”也齐全。虽然这么说新途岳的空间有点不太恰当，但也能表现出它小车身大空间的感觉了。
新途岳改款之后车身尺寸基本没变，其尺寸分别为：4458*1841*1632mm，轴距为2680mm，身高1米75左右的身高坐进后排，不管是腿部还是头部都能剩余1拳左右的空间，日常家庭使用是完全足够的。最重要的是，新途岳车身长度不到4米5，在市区道路或者是一些紧凑的车位上停放更加容易，安全空间更大。
如果说新途岳车身小容易停放这个优势不算很大，那就看看它的辅助配置。新途岳全车配备15个雷达及5个摄像头，可以实时感知周围环境，精准判断周围的障碍并作出提示。其还有主动刹车、车道保持等辅助配置，即使车流巨大、交通堵塞，新途岳也能带保证车主安全出行。最重要的是，借助这些雷达和摄像头形成的360°鸟瞰式全景影像，可以无死角监视车辆周围环境，不管是行车、会车还是在停车驻车，这个影像都会让你游刃有余，配合小巧的车身，肆意畅通、智慧出行！
丰田RAV4车身从外观看上去就很大，车身尺寸为：4600*1855*1680mm，轴距为2690mm，与新途岳车内后排空间基本差不多大，车内空间利用率低一些，但也是能够满足日常家用出行的。其车身长度长一些，在闹市区停车限制就要大一些。
而且RAV4荣放只有高配车型才有360°全景影像，还是普通的影像，也带有一定的角度限制，在外停放车辆的时候缺少信心十足的安全感。
新途岳换装新款发动机，比丰田省油王RAV4荣放更省油
车的停放说到底还是可以用技术解决的，只要车技够好，再多注意、仔细一点，停车驻车、会车行车也都是轻轻松松的。但是，车辆的油耗可不是光靠技术好就能解决的，虽说轻踩轻走这样会一定的减轻油耗，但也只是拆了东墙补西墙罢了。
新途岳本次中期改款将原来的1.4T发动机换成全新的1.5T发动机，功率由原来的110kW到现在118kW，提升了7.3%，这样导致燃烧效率提升，油耗反而比之前下降了8.6%。新途岳的百公里油耗不到6升，换算下来每公里也就五毛钱左右，一箱油下来得比一般的SUV多省出一顿饭钱来。
除此之外，新途岳还有2.0T四驱版本车型，最大功率达137Kw、峰值扭矩320Nm。其还搭载了新一代瀚德4MOTION智能四驱系统，是一套可以根据路面情况自己调整驾驶模式的四驱系统，完全可以满足一般车主越野与性能的需求。
丰田RAV4荣放搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩209Nm，这款自然吸气发动机排量大，在高速的马力较大，但是低速的扭矩很小，用俗话说就是：跑起来之后加速还可以，起步、爬坡时候没劲。
此外荣放高配车型还有2.0L四驱和2.5L的混动车型可选，但在整体经济性上来说不如新途岳那样省油与性能双赢更直接。
写在最后
新途岳的本次中期改款无疑是上汽大众发现了人们所需，把最适合当下环境的需求给出解决，非常有诚意，用心至极。除此之外，本次新途岳改动的外观部分也是非常大，区别了之前“小途昂”的外观，现在的外观更运动，适合年轻人开。