今年有什么车型值得关注呢？如果你喜欢SUV车型话那就很多，毕竟现在基本上满街都是SUV，可选性太多。如果你追求的性价比的话，那么今天这款岚图FREE也许更适合你，毕竟这台车达到4.8秒破百的成绩，而且配置续航高达960公里，同时也是配有L2级别的辅助系统，整体安全性和智能化也是非常高的。
那么，在价格部分，这台的指导价为31.36万起，终端接近3万的优惠，所以裸车价格为28.26万，对比同价位的车型来说，岚图FREE可以给你更多的配置，更大的空间，以及更舒服的享受。
外观部分也是非常豪华大气，特别是直瀑式的镀铬中网更像玛莎拉蒂，如果中网设计大点，也许会更好看。而且绿色车漆也是很品味的设计，同时也是配有全新的轮毂，而侧面的内凹腰线也是能够带来硬派感，特别是舒适性部分，还配有隐私玻璃等，那么空间上也是达到4910*1950*1660的长宽高，以及2960mm的轴距，所以视觉上也是能够带来大块头的既视感。
内饰部分更是强调出豪华感，首先是双色拼接的内饰看起来很豪华，而且很时尚，平底式的多功能方向盘也是能够带来运动质感，凡是手能够摸到地方都是软包，并配有三块大屏，而车机系统也是相当智能，同时配置极为丰富，一键启动、定速巡航、远程控制等等应有尽有的。在储物空间部分，下方中央扶手箱，这个大小的话是基本上跟我手一样大，那高度的话是比较高的，它的二层也是有空间的整体的开合角度也不是很小，拿取也是比较方便的。副驾屏幕的娱乐功能和中控屏是没有什么区别的，它有一个特别好的点，就是我在下滑的时候，上面有三个按钮分别代表着是座椅的通风加热和按摩，就这么方便的一个操作，我必须给它点一个赞。
来到了第二排，我必须要说一下主驾的这个坐姿，是一个容纳1米85的大汉，躺着开车的一个坐姿，我的腿部空间还要有两拳多，足以看出它的轴距有多大，空间有多宽裕了。那头部空间也是有两拳多，整体的这个空间表现还是很棒的。然后中间的这个地台，它是基本上是属于平的状态，然后坐在中间的话也是不会很屈。底部贴心的配备了USB和type-C的两种插头。座椅也是支持比例放倒的，所以空间的扩展性很高，整体的实用性很高的，完全不必担忧的。
动力方面，这台车的NEDC纯电续航里程是140公里，那它的快充时间，到80%的话是0.75个小时，慢充时间是3.75个小时，510千瓦发动机是1.5升涡轮增压的四缸发动机，电机是前后双电机1040牛米的扭矩，510千瓦最大功率，零百加速4.5秒，那方向盘的阻尼感受，方向盘的转向角度在小的时候会有一点重，那角度大了之后反而会轻一些，这种感受的话，需要我们开起来之后去适应一段时间。这台车车它的加速是很线性的，车本身也很大，虽然就是开电车的感受，但是在燃油供电的时候，它的动力就没有那种推背感，加速感是很舒适的，但刹车的感受就有点难受了，刹车的前半段呢是基本没有什么感受，到了后半段它那个感受特别明显，突然一下子就刹停了，那这种时候导致我停车的时候，就需要刹的特别小心。
这台车在纯电模式之下是家用电车的感觉，选择了燃油优先以后，内燃机的声音会有一点点的大，甚至会传到方向盘能够感受到一些微微的震动，在开启了智能之后就好很多，但建议大家优先选择智能模式。底盘方面的话，它这台车是比较有稳重感的对路面的颠簸会进行一些过滤，开起来遇到颠簸的时候，悬架的感受是偏舒适的，遇到小的飞坡，后半段的悬架也能够很好的拽住车身，基本上没有太多的动作。
那台车它是配备了空气悬架，我个人感觉它在升高和降低之后，整体的一个差别是不大的。那它的隔音也是在前挡风玻璃，和前排的窗户做了双层的夹胶，,但是我觉得在车速100以上，还是能够听到胎噪的声音会比较明显一些，不过没关系，如果你喜欢开车的时候听歌的话，那这个车配备的一个丹拿的音响，它的声音质感也不错，关键是它有一个低音感比较明显的一个区域，然后会给人带来一种比较沉浸式的感受。对此，大家会如何点评这款SUV呢？欢迎转发分享。