近几年，随着国内家用汽车不断普及和国民消费能力的提升，大家对汽车的品质表现也是愈加看重，除了注重外观颜值之外，对于空间表现、乘坐舒适性、动力性能、智能互联以及辅助驾驶等方面也是十分看重，因此那些品质比较领先的中高端SUV，就成为了很多消费者的购车首选。而在15-20万级SUV市场当中，自主SUV吉利星越L凭借潮流的外观设计以及丰富的配置表现，吸引了很多年轻消费者的青睐，而优惠后价格与它相近的丰田RAV4荣放，完成年代改款之后同样是实力不俗。那么传统合资车型丰田RAV4荣放对比新兴自主车型吉利星越L，谁才是15-20万级家用SUV的高性价比之选呢？下面让我们从设计、性能以及科技智能三大部分进行解析，来对比一下它们之间的差异。
设计部分
1、外观方面
外观方面，两款车型均采用最新家族式设计语言，RAV4荣放的整体造型激进而又不失精致感，而星越L的整体造型新潮时尚之余还多了一丝灵动感。前脸部分，两车均采用大尺寸进气格栅，RAV4荣放采用梯形设计，内部辅以密集的横向辐条装饰，上下交错如同链条一般，呈现出不错的精致感，而星越L采用与车标相仿的多边形设计，内部辅以直瀑式银色饰条装饰，左右对称犹如音弦一般，呈现出不错的律动感。
灯组部分，两车均采用分体式设计，RAV4荣放的设计更狭长，内部结构比较有层次感，而星越L的设计比较圆润，内部由双排三段式日间行车灯与远近光双透镜组成能量矩阵，点亮后设计感比较出众。两车的底部均配有通风散热开口，内部采用横向辐条设计并进行了熏黑式处理，搭配上底部的银色护板，看起来更具层次感。
车身部分，两车的侧面线条都比较犀利，搭配上悬浮式车顶设计，彰显出不错的力量感。RAV4荣放的腰线笔直上扬，宽体轮眉比较粗犷，且增加了一些纹理设计，搭配五辐式大尺寸轮圈，进一步呈现出不错的厚重感，而门下的宽幅饰条也能更好的起到保护作用。星越L采用比较主流的“双腰线”设计，上腰线贯穿整个车身，下腰线搭配内凹式车门设计，让整个车身侧面更加饱满，而厚厚的轮眉与侧裙搭配双五辐式大尺寸轮圈，进一步体现时尚气息。
车尾部分，与犀利的前脸相比，RAV4荣放的尾部设计略显保守，分体式尾灯与前大灯组形成呼应，外凸设计营造出不错的宽体效果，而灯组下方的贯穿式镀铬饰条比较精致，宽大的银色下护板搭配双出排气布局，也进一步提升运动感。星越L的尾部呈现出端庄的设计风格，尾灯采用贯穿式布局，造型个性有活力，后包围配备了尾部扩散器装饰，并通过贯穿式镀铬饰条与两侧的仿排气尾嘴装饰相结合，整体搭配展现出了不错的时尚气息。
2、内饰方面
两款车型的内饰布局都比较主流，RAV4荣放的整体布局比较简约大气，而星越L的整体布局更具科技感和档次感。中控部分，RAV4荣放采用对称式布局，而星越L采用的是非对称式布局，不过它们的深色主题与银色饰板搭配，都呈现出不错的质感，而且它们的功能区域都保留了一些实体按键，操作起来比较简便。空调出风口均采用传统布局，不过星越L采用了扁平化处理，整体设计感更强。科技配置方面，RAV4荣放的表现略显保守，采用的是7英寸非全液晶仪表盘（入门版为4.2英寸）和10.1英寸悬浮式中控屏（入门版为8英寸），而星越L的表现则有着主流水准，左侧为12.3英寸全液晶仪表盘（入门版为10.25英寸），右侧采用双12.3英寸中控屏和副驾驶屏联屏设计。
做工用料方面，两车的中控台、门板内衬以及中央扶手等处均采用了大面积软质材料进行覆盖，并辅以银色饰条和缝线设计来提升内饰档次。方向盘部分，RAV4荣放采用传统的三幅式圆底设计，设计感不是很强，功能键分列两侧，比较容易操作，中低配车型采用塑料材质，整体质感一般，高配车型采用真皮材质，握感比较细腻舒适。星越L采用三幅式平底设计，皮质材质比较有质感，两侧的按键布局相对简洁，并融入了滚珠控制键。
3、空间方面
车身尺寸部分，两款车型均定位于紧凑型SUV，RAV4荣放的长宽高分别为：4600mm、1855mm、1680mm（四驱版为4625mm、1865mm、1680mm），轴距为2690mm，而星越L的长宽高分别为：4770mm、1895mm、1689mm，轴距达到了2845mm，对比来看后者的尺寸表现更有优势。乘坐空间方面，两款车型均采用“2+3”常规五座布局，前排空间的差距不是很大，178cm的体验者坐进前排座椅，将座椅调整至舒适位置后，头部空间还有一拳一指左右剩余。
而后排空间也都比较宽敞，不过车身尺寸整体占优的星越L要稍微宽裕一些，其腿部空间能达到一拳三指左右，而头部空间也能达到一拳左右。行李舱方面，星越L配备了带记忆功能的感应式电动后尾门，而RAV4荣放则仅在最顶配车型配备了该功能。两车的行李舱开口都比较大，内部空间都相对平整，RAV4荣放的常规容积为580L，而星越L的常规容积为562L，后排座椅均支持40:60比例放倒，放倒后可以进一步提升储物空间。
4、乘坐体验方面
两款车型的座椅材质各有千秋，RAV4荣放的中低配车型依然采用织物座椅，而高配车型采用真皮和仿皮混搭座椅，星越L则是全系标配仿皮座椅（可选装皮织混搭座椅）。两款车型的前排座椅都相对宽大舒适，内部填充物都比较充实，坐垫与靠背的平整感和支撑性都还不错，两侧护翼的包裹感也很足。后排座椅的舒适性也都有着主流水准，两侧坐垫平整宽敞，软硬度适中，星越L的座椅前端略有抬高，对腿部的支撑性更足一些。两车的中间座椅舒适度较两侧稍差，内部填充物略显单薄，不过好在它们都配备了头枕，而且地台隆起也不是很高。
座椅功能性方面，RAV4荣放的前排座椅略显常规，主驾驶座椅支持电动整体6向调节和局部调节（头枕和腰部），副驾驶座椅支持手动整体4向调节和局部调节（头枕），中高配车型的主驾驶座椅还配有加热功能。而星越L的前排座椅配置更丰富，主副驾驶座椅均支持电动整体6向调节和局部调节，前排座椅配有加热功能，而顶配车型还配有通风和记忆功能（主驾驶）。除此之外，星越L还配备了后排隐私玻璃、后座出风口、后排头部气囊、后排独立空调以及10个扬声器音响系统等，进一步提升驾乘体验感。
性能部分
1、动力方面
两款车型的动力总成都比较多元化，RAV4荣放提供2.0L发动机和2.5L 双擎混合动力系统两套动力组合，前者的最大功率为126kW（171马力），峰值扭矩为209N·m，后者的系统综合功率为163kW（222马力）。传动部分，燃油版车型均搭载CVT无级变速箱(模拟10挡)，而双擎混动版车型则匹配E-CVT无级变速箱。星越L采用2.0T标准功率、2.0T高功率以及1.5T油电混动系统三套动力组合，其最大功率分别为160kW（218马力）/175kW（238马力）/180kW，峰值扭矩分别可达325N·m/350N·m/545N·m，分别匹配7挡湿式双离合变速箱（DCT）/8挡手自一体变速箱(AT)/3挡混合动力专用变速箱(DHT)。
单从参数来看，星越L的动力表现更为出色，2.0T发动机最高能爆发出238马力，在同排量发动机当中也有着中上游水准，而且它的扭矩爆发点比较早，最大扭矩维持区间也比较宽（1800-4500rpm），官方百公里加速时间仅需7.7s。悬架部分，均采用了前后双独立悬架，前悬架均为麦弗逊式独立悬挂，后悬架略有不同，RAV4荣放采用双叉臂式独立悬挂，星越L则采用多连杆式独立悬挂，搭配承载式车体结构以及笼式车身，整体稳定性和操控性表现都不错。
2、四驱系统方面
RAV4荣放的选择性更丰富，提供三套四驱系统，分别为DTC动态扭矩控制四驱系统、DTV动态扭矩矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统，而且四驱车型均配备了丰田AWD Integrate Management（四驱综合管理系统）。而星越L搭载的是4MOTION 四驱系统（博格华纳瀚德Haldex 第6代四驱系统），较上一代系统相比，它的最大扭矩提升了19%，响应速度和扭矩精度也都有大幅提升。该系统与RAV4荣放的DTC动态扭矩控制四驱比较相似，都是通过中央差速器的多片离合器来控制前后轴动力分配，但两者不同的是，星越L可以在极限状态下实现0：100后轮驱动，脱困能力更强一些。
3、试驾体验方面
RAV4荣放2.0L车型的动力表现不算强劲，不过它的油门响应比较轻爽，动力输出循序渐进且较为线性，平顺性和稳定性都还不错，城市内行驶相对轻松。RAV4荣放2.5L双擎车型的动力表现还不错，电量充足情况下发动机并不会太主动介入，不过随着车速不断提高或者需要急加速时，发动机就开始介入，而且在动力转换时几乎没有断挡出现，转向手感比较扎实，中后段加速能力没有太多惊喜。底盘调教侧重舒适性，对细碎振动过滤不太彻底，不过面对较大冲击或连续起伏路况时会比较从容。
星越L2.0T标准功率车型的动力表现还不错，油门响应也比较轻快，转向手感比较轻柔，换挡迅速且没有什么迟滞感，城市内行驶不会太笨重，除了能满足日常通勤之外，还可以城市周边游以及远途自驾等。而星越L2.0T高功率车型的动力表现比较出色，它的方向盘指向性比较精准，换挡平顺绵密，即使行驶在频繁堵车路段，也很少会出现顿挫，扭矩爆发点相对较早，中后段加速能力比较不错。而1.5T油电混动系统的驾驶体验比较出色，它的响应比较快且输出平顺，路感也比较清晰，整体感觉跟纯电车的体验比较接近，低速行驶较为线性，高速行驶也比较干练利索。底盘调教比较侧重越野性和稳定性，对细碎振动能有很好的抑制，面对颠簸路段或偶遇减速带时，悬挂的厚重感比较明显，车身弹跳幅度也不大。
科技智能部分
1、智能互联方面
硬件部分，RAV4荣放的硬件表现相对保守，采用传统的分体式布局，仪表盘仍为机械指针式设计，10.1英寸（入门级为8英寸）中控屏设计感稍弱，不过它的UI界面比较清新，触感也很灵敏，菜单栏位于屏幕左侧和下方，操作比较简便。星越L的12.3英寸全液晶仪表盘采用了数字化长方形圆角设计，整体美观度还不错，右侧采用双联屏设计，一体式封装整体感比较不错，而12.3英寸中控屏和副驾驶屏的UI界面比较简洁清新，屏幕触感比较顺滑且富有弹性，屏幕灵敏度也还不错，当然如果屏幕四周的黑色边框，能够再优化一下的话，相信它的美观度也会更好。值得一提的是，星越L搭载了高通骁龙第三代车规级8155芯片，所以它的CPU运算能力以及GPU图像处理能力都更为出色。
软件部分，两款车型的整体表现都还不错，除了支持智能语音、电话、影音娱乐、车载在线服务和车辆控制等常规功能之外，还支持很多个性化功能。RAV4荣放搭载的丰田智行互联系统，能够兼容很多主流APP，还能提供智能驾驶评分、车辆远程控制（上锁、开/关空调）、智能空调、紧急救援、被盗跟踪、地图寻车、驾驶建议、健康报告、行驶轨迹、疏忽/故障提醒等功能。而星越L搭载的吉利银河OS车载智能系统，支持本地智能语音服务，它可以离线进行语义处理，还支持可见即可说、场景免唤醒、双音区抗干扰、私人订制个性语音以及FOTA云端智能升级等。
2、智能安全方面
两款车型均搭载最新智行安全系统，配置表现都比较丰富，在同竞品车型当中也都有着中上游水准。除了配有ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助和主动刹车等常规功能之外，还配有车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道居中保持和自动调节远光灯系统等。除此之外，星越L的部分车型还配有后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、道路交通标识识别、转向避撞辅助、前后方交叉预警以及行人识别保护系统等高端实用配置。其中转向避撞辅助和前后方交叉预警都比较实用，前者可以辅助驾驶员更快实现转向，减少追尾事故发生，而后者可以减小视野盲区，降低发生事故的可能性。
3、智能辅助驾驶方面
RAV4荣放搭载的Toyota Safety Sense系统和星越L搭载的G-Pilot 智能驾驶辅助系统均能达到L2级别，不过它们在硬件方面还是存在一定差异。RAV4荣放最高配备了5个车外摄像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达，而星越L最高配备了24个感知硬件，包含5个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达（前6/后6）以及5个毫米波雷达。对比来看，两款车型配备的感知硬件都有着主流水准，不过星越L的配备要更为丰富。
辅助驾驶功能方面，两车均配有全速自适应巡航和车道保持辅助系统，RAV4荣放还配有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统以及LTA车道循迹辅助系统等，而星越L还配备了大型车辆智慧避让、HWA高速公路辅助、540°透明底盘、自动变道辅助和记忆泊车等。个人感觉高速公路辅助和记忆泊车功能都比较实用，前者可以减轻高速跟车时的驾驶负担，而后者可以有效提升泊车效率，避免车辆发生剐蹭。除此之外，星越L还配备了25.6英寸AR-HUD抬头显示，相比传统的HUD系统要更先进，它可以实现投射覆盖3车道，最远距离可达38米，而与实景结合显示也更加直观。
总结
整体来看，RAV4荣放和星越L的整体表现都比较出色，产品也比较多元化，不过RAV4荣放的品牌力和认知度要更高一些，燃油经济性表现也更好。而星越L虽然是更晚入局，但它对资源的整合也更加充分，对用户需求的把控也更为精准，它的内饰设计更具科技感，空间和性能表现也比较不错，智能辅助驾驶配置也更丰富。最后，综合两款车型的产品力表现，大家会更喜欢哪一款呢？