10款最费油轿车,网友笑称不是在加油站,就是在去加油的路上


寻找真爱有很多种方式,不过有没有想过会因为车而相识?为什么这么说?看了这几款车你就明白,当有了车,尤其是有了这些车后,生活的轨迹会发生翻天覆地的变化。

从原来公司和家两点一线,变成了公司、油站、家三点互联,更重要的是原本素不相识的加油妹纸也因为你的经常光顾而认识、熟悉。单身的赶紧来看看这些改变自己命运的车型。

翼神

都知道日本车使用成本低,这个成本低的概念还分成燃油成本和养护成本。翼神这款车在养护成本上还算平均水准,但在燃油成本上却并不算低。

特别是使用4B10发动机,也就是那台1.8L发动机,搭配CVT变速箱的车型,综合油耗在9.49L/百公里左右。而排量更大的4B11 2.0L发动机,综合油耗也就9.82L/百公里,这么看来排量小的油耗并不低。

荣威350

荣威350尽管定位为紧凑级轿车,不过看上去却有比同级的要小,或许就是这样的印象让很多人对它的油耗比较意外。1.5L发动机搭配4AT变速箱的它,综合油耗在9.33L/百公里;

发动机本身数据不强是主要原因,同时变速箱挡位少也是问题之一。同样发动机的手动版本,油耗能在7.8L左右,可见这套动力总成油耗高的原因是在于机械和调校上。

纳智捷纳5

什么品牌的车2.2L排量油耗能到22L?除了纳智捷也就没谁了。纳5是纳智捷的轿车产品,但油耗表现却没有因为它是轿车而有所好转,反而是有着深厚的纳智捷DNA,油耗并不低,相当的不低。

1.8T车型油耗达到了11.83L,作为紧凑级车完全是超标的。不过回头想,1.8L的排量没有到18L油耗已经不错了。

别克君越

别克都被认为是油老虎,有些车型比如英朗是洗白了这个污名,但有些车则怎么洗都洗不掉,比如说君越。老款君越油耗高很多人知道,不过新款的2.0T车型也不低,综合12L/百公里成绩也是让人开得心惊肉跳。

东风标致508

法国人的设计天马行空,对国人来说是各种不顺手,但还被说为浪漫。浪漫的感觉让人陶醉,脱离现实生活的苟且和烦心,可能真的是浪漫气质由内而外散发,标致508就很好地传承这种气质。

9.18L的油耗对于1.6T排量的发动机来说并不算低,果然说到生活的时候法国女神就是这么不接地气。

吉利博瑞

说到最美中国车肯定都知道是博瑞,造型设计的确吸引人,尤其是成熟的消费者就更喜欢这样的设计。

可车是用来开的不是用来看的,再好看的车也要走起来才有价值。走起来之后,11L的百公里油耗顿时让人失去好感。

凯迪拉克ATS-L

跟宝马3系比操控,ATS-L绝对是好手。不知道是不是驾驶它的车主,都有看到3系就秒的冲动,百公里油耗11L的数据应该都车主用力踩出来的结果,当然亦有变速箱不机敏的缘由。

但话说回来,同样是2.0T的宝马330i油耗也才9.7L左右,都用力踩怎么相差如此大。

福特金牛座

福特品牌里气质最沉稳的要数金牛座,中大型行政轿车的气场让很多商务人士对它颇为钟爱。要知道这市场被奥迪A6占了多少年,再好的设计看多了也会腻,金牛座到位正好重新激活这个市场的活力。

不过,油耗是这款车的短板,2.0T车型综合油耗要到11.22L,排量更大动力更好运转质感更顺滑的2.7T车型,平均油耗也就11.53L。

福特蒙迪欧

阿斯顿马丁前脸相当吸睛,尤其对年轻群体而言更吸金。和它的大哥一样,蒙迪欧的2.0T车型百公里油耗也要11.44L,或者装是要付出代价。

不过没关系,能换来不错的动力和高颜值,多花点钱也是可以理解。

英菲尼迪Q70L

不是所有牛奶都叫什么苏,同样不是所有的日本车也都省油。Q70的油耗水平就不算低,平均要到12.26L/百公里。

相信接触过这副VQ25发动机的人都不会忘记,它运转时候细腻顺滑的质感,中高转时候的那种绵密厚重的推背感,而且从车头传来浑厚的发动机声音,都是挑逗着你深踩油门的情愫,我就不信有人能忍得住自己的右脚不去深踩油门。