请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。
开年以来，机动车和电动车鲜有的同频到了一起，那就是凶猛的价格战。
近期，行业市场传来部分区域的价格战消息。行业头部品牌雅迪在西安、咸阳、渭南等多地展开大型联动促销，推出899换购活动。
另一边的爱玛，部分市场也推出了最低999元换购等活动，销量最大的两大品牌针锋相对，行业众多品牌也开始针对市场状况做出应对。
其实开年后电动车市场的价格就已经在部分市场陆续开打，主流品牌就针对开学季等关键时间点的促销期间就针对价格方面展开大量的动作。也陆续推出了一系列大力促销，包括买一送一、部分车型价格直降，电池超低换购价等等，价格战也在全国市场陆续打响。
3月以来，市场价格战进一步升级，除了899、999的超低换购价，包括九号电动、小牛等新势力品牌在内的行业整车厂，都针对3月市场推出一系列降价优惠，包括爆款直降300元-1200元，最高降价达到1500+，旧车换新车最高抵1000，大电池好车超低换购价等等。更重要的是在优惠的同时，产品本身的价格就放的极低。
新国标车换购899元、999元，大电池电摩换购1299元、1399元的不在少数，价格战全面打响下，今年的市场竞争越发激烈。
但是来自摩企业五羊-本田推出的电动车产品，却反其道而行，别说参与千元级别的价格战，一款高速电摩产品，U-GO GT，价格直接拉到19900，将近2万元的售价。搭载的是峰值5kW的大功率电机，官方极速86km/h。并且4.7s的0-50km/h加速，证明这款电机的可开发潜力巨大，实际骑行破百不是问题。两组4830锂电，正常骑行的续航水平有70-80km。
U-GO GT 也许非常难取得比较好的销量，但是确实是推动行业发展进步，非常不可或缺的一股产品力量。