备受关注的领克08车型在近日正式亮相，被称为领克全新设计的首款车型，目前这款车型的外观受到了很多人的肯定，那么本次领克08正式亮相之后又公布了哪些细节呢？
之前的领克车型设计是比较特立独行的，但是整体依旧是属于比较圆润流畅的风格。白全新的领克08基于之前领克发布的 The next day概念车，整体的轮廓上其实和之前的领克车型区别不大，这也是之前伪装车看起来和现款领克09非常类似的原因。
虽然轮廓和现在的领克车型区别不大，但是整体的细节方面设计区别就非常大了。领克08的前脸依旧使用了分体式大灯设计，不过标志性的日间行车灯相比于现款车型变化非常大，更加直棱直角。而远近光灯组则安排在了横贯于车头的灯带内部，点亮的时候会和现在的很多新能源车一样形成贯穿式的造型。对于领克来说根本没必要去追寻别人的设计思路，因为领克家族最知名的设计就是它既保证了足够高的辨识度同时美观度也算不错。此外，领克08其他方面的设计倒是和现在流行的新能源车比较类似，进气格栅的面积很小，牌照位置也升高，单就前脸年来看，全新的领克08和过去的领克家族车型相比还是要更加好看一些的。
侧面的整体设计和目前的领克家族车型在轮廓上也是区别不大的，而且还有非常类似的C柱设计。不过细节方面最大的变化就是多了很多折角设计，光影的层次感非常到位。这样的设计语言和整体的造型放在国产的同类车当中确实称得上是数一数二的。尾部的造型和前脸比较类似，也使用了贯穿式的尾灯和两道竖状的灯组设计，下部用了面积比较大的扩散器样式设计。或许是因为实车的拍摄手法和官方曝光的照片不太一样，单就照片看起来会感觉实车线条有些凌乱，不过领克的车型往往是实车的震撼率大于照片。
内饰方面，领克08走的也是和外观比较类似的风格，曲线非常少，都是一些折线设计。整体呈T字形对称布局，也没有使用连屏结构，而是液晶的仪表外加中控的悬浮屏幕，整体的内饰设计偏向于干净整洁。而且领克08也改变了之前领克车型的一大顽疾，那就是车机系统使用了和魅族联合研制的Flyme Auto系统，配备有HUD显示器，科技氛围非常到位。
目前领克官方并没有公布领克08的具体动力参数，不过作为一款智能电混系统车型，以吉利的其他混动车型来看，领克08也不会让人失望。就其外观和内饰来看，领克08无疑是目前所有领克家族车型当中最吸引人的一辆。而且以领克08的中型SUV定位来看，其销量或许会超过领克09和领克01。未来领克家族车型的改款也会按照领克08的设计风格来进行变化，这么一来领克09或许会变得更加好看。
