【尊流汽车网】我国的路面全是遵照靠右行车，左边变更车道的标准。快速道路是靠行车方位最左侧的哪条行车道，用于变更车道或是迅速行车，因此车相对性会少点，速率也快；而且，如今许多高速公路也刚开始执行分行车道速度限制标准，快速道路的速率进一步提升。
高速路上一般有三条机动车道另加一条紧急制动道，一共四条行车道能够驾驶员应用，快速道路是用于变更车道或是迅速行车的，车相对性会少点，但快速道路掩藏的风险也较大 。因为快速道路的视线大多数算不上宽阔，在产生紧急状况时躲避的室内空间不大，因此不必长期占有快速道路。
正中间行车道尽管偏慢些，但更为妥当。由于正中间行车道的视线和可解决紧急状况的室内空间都是比其他行车道要大很多。慢车道总会碰到大货车挡道，忽然从领路冲破的小车也会 给安全性产生安全隐患。很多驾驶员喜爱使用紧急制动道强制变更车道，却不知道这儿掩藏的风险较大 。一是那边常常会有忽然停住的故障车，二是紧急制动道内总会有坏车丢弃的螺钉、漏水的汽车机油等废弃物，一旦黏在车胎上风险显而易见。
《交通安全法条例全文》对高速路行车车子和各机动车道有确立的限速要求：高速路上行车的中小型载客汽车时速不能超过每钟头120千米，别的机动车辆不能超过每钟头100千米，摩托不能超过每钟头80千米。同向有2条行车道的，左边行车道的最少时速为每钟头100千米;同向有3条左右行车道的，最左边行车道的最少时速为每钟头110千米，正中间行车道的最少时速为每钟头90千米。
（图/文/摄：尊流汽车网 李苑丽）