随着比亚迪旗下车型的冠军版陆续上市，更加实惠的价格以及更加丰富的智能配置也让不少消费者尝到了“甜头”。不过，在面对秦PLUS DM-i/汉EV/唐DM-i车型冠军版的到来，不少网友更是对其宋PLUS DM-i以及汉DM-i等车型的冠军版更加期待。而在这其中，秦PLUS纯电车型的冠军版也悄然问世，同时将在4月7日正式上市。那么，说到这里，接下来我们就来看看这台秦PLUS EV冠军版能给我们带来怎样的惊喜。
首先从目前给出的秦PLUS EV冠军版官图来看，新车与现款在售的秦PLUS EV并没有出现太大的变动，同样是采用了比亚迪王朝网中的龙颜设计，封闭式的前脸也能够充分的体现出这是一款纯电版的秦PLUS 。不过相比于秦PLUS DM-i来说，纯电版的前脸确实没有DM-i的前脸霸气。不过，两侧同等造型的头灯组，以及前机盖上锐利的筋线布局和贯穿车头的镀铬饰条，又能够进一步的提升前脸的视觉高级感，同时也带来一定的运动气息。
不过从侧面来看的话，你又会发现秦PLUS EV的车身姿态就像是一个缩小版的汉EV，同时多辐式的双色轮毂也能够提升整车的视觉高级感，再加上前叶子板出镀铬铭牌的装饰，更是让车侧看起来更有质感。
那么在车身尺寸方面，我们以现款的秦EV为主，它的长宽高尺寸为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，相比之下除了车身高度比秦PLUS DM-i高出20mm之外，其余部分都完全相同。而对于它们的后排空间而言，虽然说算不上太过宽敞，但是也能够保持一个舒适的乘坐姿势。来到车身尾部，贯穿式的尾灯组造型与秦PLUS DM-i相同，内凹式的尾部造型也能够带来不错的3D效果，从而让尾部看起来更有质感，同时也能够带来不错的运动氛围。
除此之外，在车身配色方面秦PLUS EV冠军版还会新增墨玉蓝的车身涂装，在一定程度上也是为了更好的分辨出这是一款冠军版的秦PLUS EV。
内饰方面，秦PLUS EV冠军版同样与目前在售的版本相同，并没有带来太大的改变，同时也会
而关于秦PLUS EV冠军版的动力系统，目前还没有具体的产品信息作为参考，不过可以肯定的是，秦PLUS EV冠军版将会升级为e平台3.0核心技术。而从目前在售车型的动力续航来看，秦PLUS EV是提供了400/500/600公里三种不同的版本，其中这台有着600公里标准续航的旗舰版车型，这款车不仅是目前在售车型当中续航最长的一款，同时也是电机功率最大的一款车，它的综合功率来到了135kW（184Ps），不过9秒的零百加速并不算快，而这也与它超过1.8吨的车身质量有着一定的关联。
写到最后，对于秦PLUS EV冠军版车型来说，该车虽然在外观以及内饰方面与现款车型没有太大的区别，但值得一提的是，2023款秦PLUS EV将升级为全新的e平台3.0技术，同时也会搭载比亚迪最新的八合一电机动力总成，以及宽温预热泵系统，儿最关键的是在新平台技术的加持下，秦PLUS EV冠军版的空间也会做出较大的改动。
而对于秦PLUS EV冠军版的价格而言，目前也没有获得准确的消息，不过我们以目前在售的6款秦PLUS EV 14.18-17.88万元的售价区间作为参考，或许在上市之后，秦PLUS EV的价格可以降到12.5万左右的起售价。那么看到最后，你认为2023款秦PLUS EV冠军版的价格应该定在多少才最合适呢？欢迎在评论区留言。