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眼下在选择电动车产品上，已经呈现出两极分化态势。想要上路门槛低，就选新国标电动自行车；想要动力强、时速快，就选电动摩托车。到这里不少人可能会觉得，电摩说到底不也是电动车吗？能有什么稀奇的，来看看这三款高人气电摩，或许会刷新你对电动车的传统认知，一起来看看。
本田U-GO GT
本田出品的首款高性能电摩，近期在市场热度居高不下。就连一些“油车党”都开始反水，考虑选购电车出行了。5000W峰值功率，最大扭矩188N·m，操控比一般的公升级挡车更灵活。0-50加速小于4.7s，电门一拧就能体会到极致驾驶的乐趣了。
两块48V30Ah锂电池，满足长续航需求，匀速骑行能跑150公里左右。Smart Key无钥匙启动+电子防盗芯片钥匙，蓝牙解锁、智能安防、车况信息全部了如指掌，加上独有的Wi-Box系统，应用了汽车级CAN通讯，智能化功能应有尽有。
九号E200P MK2
作为E200P的升级款，E200P MK2在不少部件、功能上都进行了调整，先来看看硬核配置。Segway定制直驱式轮毂电机 12寸无刷电机，峰值功率15kW，最大扭矩305N·m，0至50km/h加速只需2.8s，电门一拧直接“起飞”。极速可达100km/h，享受高速骑行极致驾驶感。
续航方面搭载了两块锂电池，满电能跑150公里左右。同时加入了TCS牵引力控制系统，标配双通道ABS，外加半热熔赛道级轮胎，雨天出行有效防止侧滑，安全性能优越。
智能化功能是九号不得不提的一大优势了，整车OTA支持软硬件操作；感应解锁、智能龙头锁、驻车/乘坐感应、电动座桶锁、远程开关机等，只要能想到的智能化功能，E200P MK2都能满足你。让电动车更懂你，用车更方便。
光阳S7
有着赛道级电摩之称的S7，性能、配置自然很“扛打”，强大的动力输出+极致轻量化设计+热管理系统=极致驾驶体验。峰值功率7200W，0-50km/h加速只要3.7s，极速可达92km/h，别说通勤代步了，赛道跑酷都绰绰有余。
博世双通道ABS+高抓地性能复合胎+高张力合金车架，确保高速行驶操控稳定、更安全。正前叉配双后减震，出行无惧颠簸感，舒适度更高。续航这块配备了115V高电压串联式电力结构，满电能跑155公里左右，支持车载充电、充电坞、换电柜等多重补能方案。
以上三款车都属于电摩车型，可办理正式牌照持证上路，在圈子里还是很有名气的，性能、做工以及外观都各有特点，就是售价都在2万左右了。不知道你们觉得如何呢？欢迎一起交流讨论。