【尊流汽车网 新汽车频道栏目】6月3日,埃尔法·罗密欧Stelvio在深港澳车展宣布发售。Stelvio是埃尔法·罗密欧知名品牌在历史上第一款SUV车系,在中国首先发售的为2.0T车系,总共发布3款车系,市场价41.8-47.8万余元。
埃尔法·罗密欧Stelvio 具体指导市场价 | |
车系 | 市场价(万余元) |
2.0T 200HP Base(低输出功率精锐版) | 41.8 |
2.0T 200HP Super(低输出功率高端版) | 44.8 |
2.0T 280HP Super+(大功率奢华运动版) | 47.8 |
Stelvio基础就是说依照Giulia的招数上升汽车底盘生产制造出去的SUV,一样的倒三角前脸和被一分为二的下前脸,车灯样子轮廊类似可事实上內部拥有新款式。
新汽车造型设计相对性其四叶草性能版车系比较柔和。柴油发动机舱盖上边热管散热口及其一系列的气动式模块均被撤销,前脸则依然选用阿尔法罗密欧代表性的倒三角进气口格珊设计方案。除此之外,新汽车还改装了更为不张扬的18或19英尺双五辐式轮圈。
新汽车侧边轮廊圆滑圆润,看起来运动感十足。就算并不是性能版,依然有尺寸较大的双出环形排出气孔,LED后尾灯款式很有玛莎拉蒂的觉得。
车内饰层面,阿尔法罗密欧一般版车系主推奢华设计风格,灰黑色主风格的驾驶舱衬以木纹样板,意大利品牌在构建奢华气氛层面的功底不容置疑。
Stelvio将标准配置氙气灯、汽车真皮座椅、牛皮真皮运动方向盘、18英尺轮毂、倒车后视、前/后驻车雷达、胎压监测、全景天窗车等;200HP高端版车系在这个基础上提升19英尺轮毂、前座坐椅/方向盘加热、7英尺液晶显示屏仪表盘、无匙进入等;280HP奢华运动版车系则提升了盲点监测、防眩目外倒车镜、换挡拨片、8.8英尺显示屏(带导行)、10音箱音箱等。
Stelvio与Giulia配用相同的2.0T+8AT驱动力组成,2.0T四缸模块分成高矮输出功率2个版本号,280大功率版至大功率206kW(280PS),最高值扭距400Nm;200低输出功率版至大功率147kW(200PS),最高值扭距330Nm,除此之外新汽车还配置阿尔法罗密欧的Q4四驱系统软件。
竞争者定坐落于奢华中小型SUV的埃尔法·罗密欧Stelvio发售后关键竞争者将是宝马五系X3、新款奔驰GLC等大伙儿广为人知的车系。
宝马五系X3
新款奔驰GLC
Stelvio 规格比照 | ||||
车系 | 长 | 宽 | 高 | 轮距 |
埃尔法·罗密欧Stelvio | 4687 | 1903 | 1648 | 2818 |
宝马五系X3 | 4661 | 1898 | 1664 | 2873 |
新款奔驰GLC | 4665 | 1890 | 1690 | 2810 |
规格层面,埃尔法·罗密欧Stelvio的车体数据信息和该级別的主流产品中小型SUV对比具备一定的优点,历经人们的评测所知,Stelvio车里乘座室内空间絕對够了,但乘座室内空间絕對并不是Stelvio的优势。都是,做为一个内心深处释放着健身运动气场的知名品牌,驱动力操纵才算是它善于的。
Stelvio 驱动力比照 | |||||
车系 | Stelvio | X3 xDrive28i | X3 xDrive35i | GLC300 | AMG GLC |
柴油发动机 | 2.0T | 2.0T | 3.0T | 2.0T | 3.0T |
至大功率 | 206kW(280PS) | 180kW(245PS) | 225kW(306PS) | 180kW(245PS) | 270kW(367PS) |
最高值扭距 | 400Nm | 350Nm | 400Nm | 370Nm | 520Nm |
0-100km/h加快時间 | 5.7s | 6.5s | 5.6s | 6.9s | 4.8s |
Stelvio配用的2.0T四缸模块分成高矮输出功率2个版本号,280大功率版至大功率206kW(280PS),最高值扭距400Nm;200低输出功率版至大功率147kW(200PS),最高值扭距330Nm。除此之外新汽车还配置阿尔法罗密欧的Q4四驱系统软件,该系统软件已后驱主导,在必须时数最多能够 分派50%的驱动力至前胎。
虽然在中国的知名品牌知名度比不上法国BBA三驾马车,但这一内心深处释放着跑车与健身运动气场的西班牙性能车生产商打造出出去的SUV還是具有非常好的竞争能力,凭着外型和操纵层面的优点,坚信在没多久的未来它就能在诸多整体实力雄厚的对手上出类拔萃。(文:尊流汽车网 陆杰豪)
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