国内动力电池巨头宁德时代(CATL)公布了其新的电池技术——凝聚态电池（CondensedBattery），预计该技术将用于电动飞机，并推动电动汽车行业更快地变革。
4月19日上午，宁德时代首席科学家吴凯今天在上海车展上表示，宁德时代的凝聚态电池将具有高安全性和高能量密度，单个电池的能量密度高达500Wh/kg。作为比较，这相比起目前液态锂离子电池的理论能量密度上限（350Wh/kg）就已经高出了30%，随着后续的研发投入，该能量密度还有望得到提升。
据吴凯介绍，宁德时代已经建立了一个微米尺度的自适应网状结构，可以调节超高能量密度化学物质电化学反应变化的链间相互作用力。该电池还在隔离膜和创新工艺方面引入了一系列创新，包括高能阴极和新型阳极。
他还表示，宁德时代目前正在合作开发民用电动飞机项目，并在此过程中实施航空级标准，以满足航空级安全和质量要求。同时，这种凝聚态电池也将用于电动汽车，并将在今年内具备大规模生产能力。
宁德时代最初在去年6月底的重庆车展上表示，除了固态和半固态电池外，该公司还在开发了凝聚态电池。
2022年8月28日，吴凯在新能源汽车产业会议上表示，凝聚态电池具有高安全性、高可靠性、循环寿命好的特点。
根据公开资料，凝聚态指的是由大量粒子组成，并且粒子间有很强的相互作用的系统。凝聚态电池的核心就是能实现超流态、超导态、稳定、传导性更加优越，简单来说，就是电池更加稳定、容量更大、传导效率更快。