【尊流汽车网 新汽车频道栏目】埃尔法·罗密欧Stelvio(949)先前早已在2017上海车展上现身，接下去将在6月3日的深港澳车展宣布发售。Stelvio是埃尔法·罗密欧知名品牌在历史上第一款SUV车系，在中国首先发售的为2.0T车系，车型顶尖的Stelvio QV四叶草性能版暂未发售，将来更快会在2018年导入。
| 埃尔法·罗密欧Stelvio 具体指导市场价 | |
| 车系 | 市场价（万余元） |
| 2.0T 200HP Base（低输出功率精锐版） | 待发布 |
| 2.0T 200HP Super（低输出功率高端版） | -- |
| 2.0T 280HP Super+（大功率奢华运动版） | -- |
| Stelvio Quadrifoglio Verde | 有希望2018年发售 |
Stelvio基础就是说依照Giulia的招数上升汽车底盘生产制造出去的SUV，一样的倒三角前脸和被一分为二的下前脸，车灯样子轮廊类似可事实上內部拥有新款式。
新汽车侧边轮廊圆滑圆润，看起来运动感十足。就算并不是性能版，依然有尺寸较大的双出环形排出气孔，LED后尾灯款式很有玛莎拉蒂的觉得。
外型招数同样，而车内饰层面，Stelvio和Giulia基本一致，灰黑色主风格的驾驶舱衬以木纹样板，意大利品牌在构建奢华气氛层面的功底不容置疑。
现代感显而易见并不是Stelvio要注重的，各类实际操作都还是挺传统式，关键追求完美简易形象化好用，安全驾驶快乐才算是最必须被考虑的。此外室内空间也不容易是Stelvio的优势，不必有一切脱离实际的想象。
Stelvio将标准配置氙气灯、汽车真皮座椅、牛皮真皮运动方向盘、18英尺轮毂、倒车后视、前/后驻车雷达、胎压监测、全景天窗车等；200HP高端版车系在这个基础上提升19英尺轮毂、前座坐椅/方向盘加热、7英尺液晶显示屏仪表盘、无匙进入等；280HP奢华运动版车系则提升了盲点监测、防眩目外倒车镜、换挡拨片、8.8英尺显示屏（带导行）、10音箱音箱等。
| Stelvio 驱动力比照 | |||||
| 车系 | Stelvio | X3 xDrive28i | X3 xDrive35i | GLC300 | AMG GLC |
| 柴油发动机 | 2.0T | 2.0T | 3.0T | 2.0T | 3.0T |
| 至大功率 | 206kW(280PS) | 180kW(245PS) | 225kW(306PS) | 180kW(245PS) | 270kW(367PS) |
| 最高值扭距 | 400Nm | 350Nm | 400Nm | 370Nm | 520Nm |
| 0-100km/h加快時间 | 5.7s | 6.5s | 5.6s | 6.9s | 4.8s |
Stelvio与Giulia配用相同的2.0T+8AT驱动力组成，2.0T四缸模块分成高矮输出功率2个版本号，280大功率版至大功率206kW(280PS)，最高值扭距400Nm；200低输出功率版至大功率147kW(200PS)，最高值扭距330Nm。（图/文：尊流汽车网 谢鹏）
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