难以置否，丰田旗下的SUV产品，在越野性能方面那绝对称得上是“霸主”级别的；哪怕是在中型SUV领域，一款汉兰达便足以“吃遍天”。但此时反观丰田在华市场的紧凑型SUV布局，似乎也仅有RAV4这么一根“独苗”；虽然RAV4仍旧保有较高的市场地位，但在同级对手大众、本田、日产地强势围剿之下，难保稍有不慎便很可能会失去我国紧凑型SUV市场这一重要板块。当然啦，换而言之，要想继续保有较高的销售表现，提升产品竞争力也仅需做好这一款车型便可。于是，在老对手皆有升级同级车型之际，丰田也基于TNGA架构的GA-K平台打造出了全新一代的RAV4。虽然国内版本的新车需要到10月份才可正式上市，但已有网友于率先上市的台湾街头拍到了全新一代RAV4的实车身影。话不多说，让我们一起借此机会先行进行一番预热吧。
从外观上看，全新一代RAV4大有将越野进行到底的味道；新车已不再人们眼中“秀气”的城市SUV了。全新一代RAV4换装了更具凶悍色彩的梯形进气格栅，两侧锐利的头灯如影随形，再加上犹如猛兽张开大口一般的下坝进气口样式，独具特点的野性质感摄人心魄。
车侧一面，处处洋溢着力量色彩的隆起线条，结合几乎不带灵动曲线的车顶结构，硬朗之气溢于言表；而D柱上嵌入的黑色饰条，加之五辐式轮毂，使得新车没有一味的强调硬派风，而是兼具着年轻化浪潮的流行性。车尾部分，棱角分明的尾灯与将其相连的镀铬饰条，搭配上带有高位刹车灯的扰流板，层次十分鲜明；而敦实的后包围样式，搭配上双孔排气布局，则呼应了前脸的野性质感。
内饰方面，与丰田其他的硬派SUV基本类似，全新一代RAV4也没有用上太多华丽元素，仅以简洁明了的格局设计，来诠释出各功能区间的位置；但操作台以及方向盘上皆由软性材质包裹，搭配上纹路清晰的缝线条纹，质感方面还是不错的。尺寸方面，全新一代RAV4将会有4595/1854/1699mm的三围和2690mm的轴距，这与未来国产后的版本基本一致。动力方面，国产后的RAV4会配用2.0L燃油版和2.5L双擎混动版，其最大功率分别是170马力和218马力；并且两种车型都会有两驱和四驱车型可供选择。传动方面则是与燃油版匹配6AT，而与双擎混动版则是匹配E-CVT变速箱。
综合而言，全新一代RAV4换装的粗犷外观，必然会使得早前看腻了城市型外观的消费者产生新鲜感；并且在新平台地加持之下，不仅是外观方面，其他地方的升级也是显而易见的，未来要是能够佐以更为诚意的售价，相信以RAV4多年来累积的口碑，必然会有令人眼前一亮的销售数字呈现。