比亚迪目前在中型车方面，已经针对市场方面推出了比亚迪海豹，不过单一的车型在整体实力方面还是逊色一些，加上比亚迪海豹的人群定位不符合家用需求，因此买它的人基本上都年轻人居多。因此为了进一步提升产品布局，丰富产品设计，进一步提升市场细分，比亚迪全新B+级车来了，一款实打实剑指燃油B级车的车型，而他就是比亚迪驱逐舰07，是海洋系列第三款车型，目前已经有驱逐舰05和护卫舰07。
从比亚迪驱逐舰07的到来可以看出，未来这是一款针对20万至30万级别左右的B级燃油车市场，像雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、君越、蒙迪欧等均可以视作为竞品车型，品牌覆盖德系、日系、美系B级车，因此也可以说德系、日系、美系B级车要“危险”了。毕竟从现在的迹象来看，比亚迪驱逐舰07是一款新能源车型，并且是一款插电式混合动力车型，大家需要的省油？已经不是棘手问题。
从外观能够感受到，比亚迪驱逐舰07紧跟潮流风格，但又比当下B级车更大胆更有魅力。前脸是家族风格，类似比亚迪海豹的设计语言，犀利的大灯，低趴的造型，营造出来的动感氛围，均是目前B级车市场上缺少的地方。车尾的风格也值得肯定，贯穿式尾灯与整个尾部很好的包容在一起，显得无比高级，而后保险杠的造型向运动风格布局，高级感已然属于佼佼者。
作为B+级车，比亚迪驱逐舰07的车身尺寸并不小，长宽高达到4980/1890/1495毫米，轴距达到2900毫米，位于同级主流水平，特别是轴距，更是同级出色。更大的车身尺寸，也为家用需求，空间需求提供了有力支撑，所以这一点无需担心。而车身以轿跑风格布局，有点像GT轿车的风格，其中溜背式车顶优雅舒展，车身动感氛围突出，但又显得无比高级。值得一提的是，轮圈的造型高级感更为突出，是目前B级车里头轮圈设计档次最高的车型，即使是跟中大型车比一比也毫无逊色。隐藏车门把手令车身的整体感表现更好，舒展性更高。
大家关心的动力输出，比亚迪驱逐舰07将提供DM-i超级混合动力，也是我们熟悉的插电式混合动力，该动力的加入，除了带来更快的性能外，还带来了更低的油耗，以及更高的纯电续航，其中7.9秒破百，亏电油耗仅为3.9升百公里，最高200公里纯电续航，最低121公里纯电续航，彻底满足日常通勤出行需求，整体降低用车成本。最为令人高兴的是，DM-i超级混动已经全面获得市场的认可，世界上混合动力有很多，但比亚迪混合动力绝对是唯一，因此对于消费者而言，心中愿意接受才是好的混合动力，而比亚迪DM-i超级混动无疑就属于消费者愿意接受的混合动力。目前还不清楚比亚迪驱逐舰07的内饰设计布局，不过相信不会让人失望。
随着比亚迪在车型布局方面的深入，整个产品布局开始遍地开花，各个级别的车型陆续推出，留给美系、日系、德系的时间已经不多了，要是没有能与之相抗衡的车型，那么势必会受到较大的冲击。而比亚迪驱逐舰07的到来，对于美系、日系、德系B级车来说，也将是最有利的打击，至于能蚕食美系、日系、德系B级车多少份额，这个就留给市场见证了。不过从正面来看，未来德系、日系、美系B级车要“危险”了，是真的要“危险”了，要是定价远低于德系、日系、美系B级车的话，那么比亚迪驱逐舰07可以直接起飞了。
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