您在阅读文章前可以先点击上方的“关注”二字，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持！
在燃油摩托车开始受到限制之时，电动两轮车乘势而上，牢牢占据了城市短途出行的头把交椅，但电动车也一直有个痛点，那就是续航能力差。为此近些年各大品牌也是不遗余力提高电动车续航，吹牛的功力也是一个比一个强，最近就有商家因销售的电动车过分夸张续航而被处罚。那电动车搭载不同的电池究竟能跑多远呢？下面来看看正确答案。
虚假宣传，被判“退一赔三”
续航不远是电动车的痛点，这一点所有电动车企业都知道，也都在尽力去提升自家产品的续航能力，宣传也是一家比一家疯狂。例如，一次充电续航200公里，一次充电续航400里，657.8公里吉尼斯世界纪录等等，只有你不敢想的，没有它不敢吹的。
商家也是跟随着品牌的定位做宣传，有些车型就明确标语充一次电能跑200公里，但车主实际到手后就会发现，这些所谓的高续航电动车就是“骗子”。车子根本没有跑不到200公里，如果全速跑加上载人，那续航能有100公里就是赚到，如果不信你可以买一辆试试。
最近我也看到网上有一则新闻，就是关于电动车虚假宣传的。有位车主在网上买了一辆电动车，宣传说是可以跑80公里，但车主实测之后只能跑40公里，再要求退款之后商家直接关闭网店。随后车主一纸诉状将之告上法庭，最终店主张某被判“退一赔三”。
不同的电池，续航能力不同
有些人之所以会被骗，那就是对商家太过相信，但凡能看一眼车辆的电池、电池配置，那都不会相信。那电动车搭载不同的电池究竟能跑多远呢？下面我来告诉你，买车的时候可以心中有数，见到太过离谱的宣传也能辨别出来。
48V12AH铅酸电池：目前市面上低价车的用户是较多的，尤其是简易款的电动自行车，最常见就是搭载48V12AH的铅酸电池，以及350W的电机，平路单人能驾驶30公里左右，如果遇到陡坡或泥泞路面，续航会减少一些。
60V20AH铅酸电池：这类电池大都是电轻摩采用的，搭配600W-800W的电机，单人平路驾驶能跑70公里左右，如果载人、陡坡或者不平的路面，续航能在50公里左右。这只是在常温情况下，如果是冬天，那续航会再降一个档次。
72V32AH铅酸电池：如果说大品牌电动车，目前都是石墨烯电池，并且应用在电摩上，搭配1000W以上的电机，单人平路驾驶能跑120公里左右，如果是载人、爬坡等情况，续航能在100公里左右。而某些大品牌车就搭载这个配置电池，宣传续航却是超过200公里。
买电动车的技巧，更加实用
现在的电动车品牌多、车型多，对于普通人来说一时之间真的是不知道怎么选择，为此我说几点建议，能选择更加实用、划算的电动车。
首先，不要信商家怎么吹的，看电池配置自己估计续航有多远，尽量选择大容量电池，这才是王道。其次，如果城市不限摩，选择一款中小品牌的电轻摩，续航、动力、速度和价格都适中，比大品牌更具性价比。最后，如果选简易款的低价电动自行车，选择大品牌最好，因为大品牌打价格战就用这些车，价格低质量一般，但性价比高。
这是我觉得最好的购车方法，能够用较少的钱买到耐用的车。不过，如果你不差钱，或者只在乎车辆的外观，那就随意选择，雅迪、爱玛这些品牌的高价车还是蛮漂亮的。
小甄总结
一辆电动两轮车最核心就是续航，如果抛弃了续航去选择外观或者智能化，那就是极其不明智的，最起码对大部分人来说是这样的。所以如果你以后买新车，可以参考我上述所说，不能说绝对靠谱，但也能做个参考。