近日，乘联会发布了4月份的零售销量快报，总销量达到163.1万台，同比增长55.6%，环比增长2.5%，这表明消费者的购车欲望正在加强，愿意花钱购买新车。
在轿车和SUV销量榜上，比亚迪分别占据了前两名。比亚迪秦销量达到4.26万辆，海豚近3万辆，超过了轩逸朗逸等老牌车型。随着时间的推移，更便宜的海鸥有可能进入前十名，展现了比亚迪的后劲。
在SUV类别中，前两名是比亚迪宋和元PLUS，销量分别为3.3万辆和2.89万辆，甚至连强大的Model Y也只能排在第三。值得一提的是，销量最高的四款SUV都是新能源汽车，显示出世界的变化之快。
在MPV类别中，比亚迪的腾势D9销量接近冠军，售出1.03万台，对别克GL8形成挑战。如果下个月D9销量超过GL8，比亚迪将在三个细分市场都取得领先。
整个四月份，比亚迪的零售销量达到19.39万辆，领先第二名一汽大众超过5万辆，市场份额为11.9%。
同时，理想汽车也度过了一段辉煌的季度。最近，理想汽车公布了2023年第一季度的财报，交付量和营收创下了历史新高。第一季度，理想汽车交付52584辆新车，同比增长65.8%；营收达到187.9亿元，同比增长96.5%。
在扣除股权激励后，经营利润和净利润分别达到8.9亿元和14.1亿元，自由现金流达到67亿元。2023年第一季度的净利润为人民币9.338亿元，是2022年第四季度的净利润的三倍以上。
在4月份，理想L7交付了1.04万台，理想L8交付了6887台，预计随着L7Air和L8 Air的交付，理想汽车的市场份额将进一步提高。
李想最近在微博上表示，“将通过OTA改善低电量下增程式电动车的性能”，这让人对理想汽车是否有新的改进策略感到好奇。然而，理想汽车的现有产品和体验已经给人留下深刻印象，持续优化产品是车企能够长期发展的必要条件，这一点理想汽车做得很好，值得称赞。
另一方面，工信部最近公开了一组传祺GS8旅行者的照片。实际上，旅行者是GS8的官方改装版本，增加了越野套件，并针对外观党的喜好进行了设计升级。
新车的前脸采用了巨大的英文LOGO "GAC"，下方是矩阵式的进气口和全新样式的包围，显得更加硬朗和凶悍。侧裙、轮拱、轮圈、D柱等都进行了升级，使得车身看起来更加成熟，少了一些城市SUV的稚气。在尺寸上，新车的长/宽/高分别为5110/1976/1780mm，轴距为2920mm，相比现款车型，车身长和宽都有所增加。
最引人注目的是，这款车在车尾还配备了“小书包”，一下子就显露出了越野的气息。
在动力方面，参考现款车型，2.0T GDI发动机的最大功率为252Ps，峰值扭矩为400N·m。传动方面，配备了爱信8速自动变速器，并提供四驱系统。