最近两年，内卷成为了一个非常流行的网络流行词，没办法，国内的人口众多，但是资源却是有限的，因此大家伙儿不得不内卷。事实上，国内汽车市场也够内卷的，中国汽车市场虽然是世界上最大的单一汽车市场，但是“蛋糕”再大也架不住分蛋糕的人有点多，大大小小数百个汽车品牌，还有几十个新能源汽车品牌枕戈待旦，传统的燃油车企能不慌？
看看市场上产品的价格就知道了，雪铁龙C6一度跌到了12万起步，迈锐宝XL也已经不足13万，至于凯美瑞、雅阁、天籁这三款中级轿车，当年可是一毛不拔的“铁公鸡”，如今也不得不祭出了降价的大旗，降幅普遍达到了2、3万。相对而言，国产车的降价幅度虽然不如合资，但是国产车本身的价格就比合资低的多，而且把诚意兑现到了动力、配置、做工用料上去了。比如说MG7，15万有50万的气场，关键是拥有一颗强劲的“心脏”，2.0T爆261马力，提速6.5秒，这样的产品力和价格，可以说是要撕开合资品牌的“遮羞布”！
细而谈之，MG7具有1.5T和2.0T可供选择，1.5T在终端的售价为11.98万-13.78万，2.0T的售价为14.58万-16.98万，2.0T版车型比迈腾、雅阁、凯美瑞还要更亲民，但是产品力却全方位的领先。
首当其冲的就是外观颜值，MG7的整体造型秉承了运动和时尚化的理念，超大尺寸的前进气格栅犹如张开大嘴的猛兽，大灯的造型也很激进，加上V型的中网和点阵式镀铬装饰条，整个前脸前卫激进又不失精致感，看上去还是很有视觉冲击力。来到侧面，运动式轿跑车的定位更加明显，尤其是大溜背式的后备箱盖十分的惹眼，微微翘起的尾翼起到天然扰流板的作用，双腰线、多辐式铝合金轮毂在视觉上增强了侧面的立体层次感，再加上无框式的车门，运动范儿十足。
饱满大气的尾部造型同样展现出十分吸睛的一面，加上贯穿式尾灯、双边双排气筒、黑色的下扩散器，个性、前卫的程度丝毫不输侧面。尺寸部分，MG7的车身长宽高分别为4884mm、1889mm、1447mm，轴距长度为2778mm，标准中型轿车的尺寸参数带来极为宽敞的空间体验。而且车内人性化的设计和配置挺足的，运动风格的座椅不仅坐垫更宽更长，两侧护翼尺寸也更大，顶配车型还是皮\翻毛材质混搭，坐上去软硬程度适中。同时，新车还配备了bose音响、256色氛围灯、双温区空调、空气净化、座椅电动调节\座驾等功能，相信能够给用户带来高端、舒适的驾乘体验。
来到前排看一下， MG7的座舱秉承了简约、轻奢的风格，中控台布局很干净清爽，孔雀绿色的主色调结合大量软性材质覆盖，有一种轻奢美。而集成一体的12.3英寸多媒体屏幕和10.25英寸液晶仪表盘，加上平底式多功能方向盘、飞机推拉杆式的电子档杆，又为内饰空间增添了一丝科技感。此外，MG7还配备了全景摄像头、车侧盲区影像、底盘透视、自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置，其智能驾驶辅助系统具有四个超声波雷达、一个毫米波雷达、六个摄像头作为硬件支撑，次顶配车型更是有6个毫米波雷达、12个超声波雷达。
最后再来看一下动力系统，MG7具有1.5T和2.0T可供选择，其中，1.5T涡轮增压发动机的最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱；2.0T的最大功率达到了261马力，峰值扭矩为405牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱，2.0T不仅动力强劲，百公里加速达到了6.5秒，动力组合调校得也很水准。
纵观整个国内B级轿车市场，15万左右的价格只能选择君威、迈锐宝XL的1.5T版本或者帕萨特的1.4T版本，但是MG7不仅是高功力的2.0T，外观颜值、做工用料和配置更是全方位的领先，无论是对于家庭用户还是年轻个人，都是不错的选择。