真的“猛士”，敢于直面挑战。近日，东风旗下猛士科技首款车型——猛士917现身阿拉善沙漠，挑战大、小V沟等多个高难度越野坐标，更在腾格里沙漠深处连续多次直拔天坑。得益于这次测试，猛士917的硬核越野能力得到进一步体现。
一方面，直拔天坑挑战令猛士917动力迅猛的特点“暴露无遗”。据悉，猛士917该车型是M TECH猛士智能越野架构下的首款量产落地车型，提供纯电版与增程版两种动力模式。而在MORA猛士滑板越野平台的加持下，猛士917两个版本车型分别可释放1000匹与800匹动力，该车电驱动扭矩响应快、扭矩平台宽的特点也展现得淋漓尽致。
如果说强大的动力系统是猛士917敢于直拔天坑的底气的话，那么多次冲顶成功的稳定表现则要归功于精准的控制力。而大、小V沟冲坡挑战便展现出猛士917的“场控”能力。据了解，大、小V沟是知名的沙漠越野圣地，连绵的沙丘聚沙成山，围合于此，形成了独特的“V”字形地势，大V沟垂直高度相较小V沟更高，约为其2-3倍，穿越其中，往往出现上下难辨、忽左忽右的状态，因而十分考验越野车的性能。
但面对大、小V沟冲坡挑战，猛士917丝毫不畏惧，而这主要得益于该车搭载了猛士越野全地形智能解决方案M ATS，这使得该车型在沙地模式下，可召唤出各路英雄相助，以此应对上下沙坡时动力收放、转向力度以及车身稳定性控制等全方位的要求。
首先，沙地行驶时，车速的可维持能力至关重要，例如能量回收、ACC自适应巡航、AEB系统等可能造成制动干预相关的功能不会被激活，简单来说就是一切为性能让路。其次，为确保更理想的传动效率，ASC空气悬架的高度也不会随速强制调整，基本维持在常规高度，确保车辆的加速能力；CDC悬架阻尼控制也会切换至专业越野模式下的阻尼风格，针对沙地颠簸路面，垂荡(heave)、纵摇(pitch)、横摇(roll)的运动幅度小，可快速收敛，“稳中制胜”。
而且，沙地行驶场景一般在中高车速区间，减少误操作带来的控车风险同样非常重要，此时猛士917的EPS转向助力感会确保驾驶者感觉到方向盘重一些，更容易操控车辆方向以备小幅的方向修正，同时把握方向盘时的重手感也会让驾驶者更好掌握方向感，避免紧急情况下的误操作。
上得威猛，还需下得从容。猛士917的陡坡缓降HDC功能在沙地模式下也会自动开启，确保下坡时的从容，当然经验丰富的沙漠越野专家也可以手动关闭该功能。正因如此，猛士917在挑战大、小V沟、天坑实际的挑战过程中，车辆的起步、上坡、持续加速直指冲顶，整个过程顺滑如丝，为数不多的节奏变化也是因为地形变化而修正车辆行驶轨迹所致，直拔天坑更是让见证者对猛士竖起大拇指。
但不可忽略的是，沙地的松软，使得车轮的附着系数发生很大变化，起步阶段也非常容易陷车，尤其大马力高性能的车型更是如此。因此，猛士917在沙地起步加速后轴扭矩要比前轴分配的多，车辆保持偏向轻微抬头的姿态，避免前轴扭矩过剩，有利于沙地起步加速性提升。
打胜仗不可或缺的是运筹帷幄的指挥者。猛士917可根据车辆姿态变化实时确保前后轴控制同等的动态滑移，确保冲坡过程的顺滑。猛士917的防滑控制逻辑建立在电机最大能力基础上，整体上以单个车轮滑移率为控制对象，可基于前后轴的动态滑移率实时智能估算前后轴最佳的驱动力，制动扭矩与驱动扭矩协同控制。
为此，猛士917会根据具体且典型的越野场景，针对不同越野模式进行独立的控制设定，包括牵引力控制系统、车身动态控制系统、防抱死系统分别进行必要的数据设定与控制。其中，牵引力控制系统的限扭及防滑制动控制采用独立的沙地参数，在低速区间控制较为敏感，中高速区间的敏感度会明显降低，确保起步提速低滑移、中高车速段的车速持续性，通过优化制动防滑控制，使得整车没有明显制动顿挫感。
车身动态控制系统则对横摆力矩的容忍度会更高一些，例如沙地过弯、蛇形、变线、冲坡掉头系统干预不会出现车速明显下降，不同车速区间系统的干预时机及扭矩干预量合理，车辆具有一定的转向过度或转向不足，车速维持更加轻松，敏捷性高。
不仅如此，在ABS防抱死系统设计方面，沙地模式下，猛士917针对平地和坡道制动进行了定向优化，平地低速ABS功能触发干预明显，防止车头堆积沙土增加后续加速或起步难度；坡道ABS设计的稳定区域范围较大，车辆在下坡制动允许车头堆积少量沙土，可以巧妙地增加车辆在坡道与平地衔接处的平稳过渡，让行驶更稳健。
诞生自M TECH猛士智能越野架构的猛士917，支持线控、域控等前沿技术，因此底盘动态域控制、后轮线控转向等创新技术均可基于此架构实现。可控范围大、控制精度高等特点明显，得益于此，车辆的越野性能也提升至新的高度。
从“生猛”的猛士可以窥探出，现阶段，越野车市场正经历前所未有的一场技术变革，然而，勇闯大小V沟、直拔天坑，仅仅是猛士让公众感受电动越野魅力的一个开端，官方表示，在底盘系统的一系列技术的应用以及M ATS猛士越野全地形智能解决方案的控制下，猛士还将持续升级“纵横沙海”的性能，带来更为震撼的表现。目前，猛士917已开启预售，预售价格为70-160万元，预计将在今年下半年正式开始并陆续交付。