只要是懂车界的人，都会听说过一句话，那就是“降价潮”，尤其是特斯拉与东风集团的大甩卖，更是掀起了一股巨大的促销热潮，就连 BBA这种高档品牌，也在这股热潮中掀起了前所未有的热潮。所以，奔驰，宝马，奥迪，蔚来，都宣布会有优惠福利，在这个圈子里，已经开始降价了，奔驰 C级打了八万块钱，宝马3系打了二十五万块钱，奥迪A4L打了七万块钱，就连北京BJ90也打了三十万块钱，被称为“奔驰 GLS”，也打了个折扣，直接打了三十万块钱，把大家都吓了一跳。
就拿上汽来说，他们刚刚发布了一款名为“飞凡”的中型纯电动轿车——“飞凡”F7，在网络上引起了不小的轰动，官方发布的定价是20.3019万，许多人都认为中国新能源汽车又多了一款性价比极高的轿车，巴赫座舱，全铝合金车身，电动车门，三点七秒的加速度，这些都让它成为了一款 D级轿车，在这个价位上，绝对可以碾压其他竞争对手。在说出这句话前，希望大家能给他一个自由的小红心，让我们继续看下去。
与同类车型相比，飞凡F7最大的亮点在于它的续航里程和功率，它配备了77 kWh、90 kWh的三元锂离子电池，在同级别中都是最大的，因此它拥有576 kWh、666 kWh的续航里程，即使是四驱版本，它的续航里程也超过了600 kWh，而且上汽还推出了电动桩充电等功能，可见上汽不愧是一家老牌车企。
除此之外，它还配备了两种不同的电动机，第一种最大马力是340 Ps，零百加速度是5.7秒，比起汉 EV和哪咤 S都要快，第二种的最高马力是544 Ps，零百加速度是3.7秒，在同级别中也是数一数二的存在，光是这一点，就足够吸引很多人了。
这辆车之所以被称作“巴赫”，除了有巴赫的驾驶室外，还有一种类似于 D级豪车的驾驶体验，据说，这辆车的减震性高达95%，而在这一百万级的车身上，更是做了九种不同的减震器，包括米其林PS4轮胎，高强度的全铝轮毂，88%的弹簧悬架，威巴克液压轴套，天纳克减震器，豪车级三向支撑，超高强度的横梁，以及巴赫的减震器，这些都让这辆车在转弯的时候，得到了很好的控制，让这辆车在转弯的时候，获得了足够的支撑，让这辆车在转弯的时候，可以享受到足够的道路体验。
舒适已然是飞凡F7最鲜明的特点，独一无二的巴赫座舱，将给飞凡F7的舒适体验推向了一个全新的高度，5米的长度，3米的轴距，让飞凡F7拥有了更大更舒适的乘坐体验，同时，飞凡F7的前排和后排，采用了最适合人类的巴赫坐垫，并以上汽三年时间建立的第一个中国人群的全身健康状况数据为基础，让飞凡F7的每个部位都获得了更加舒适的支持，并获得了中汽研旗下的“舒适之星”的高度评价。
此外，车身采用了双层橡胶隔音玻璃，采用了五十多种吸音材质，还可以选择安装电动吸车门，营造出一种类似于藏书楼的宁静环境，再配上菲林巴赫声场，再配上头部的立体声，简直就是一场完美的电影和音乐表演。最重要的是，这辆车上，还搭载了一个全新的技术，叫做“飞凡”，可以通过视觉、听觉、触觉等五种感觉，通过减速玻璃、矢量音效、座椅压力分解、动力匹配、动能回收等方式，缓解了30%到50%的眩晕，这种豪华的体验，比奔驰 S都要好。
F7的高端智能让人眼前一亮，这款F7的表现也让人刮目相看，内部配备了43寸的 RISINGMAX3+1智舱屏幕，配合 RISING OS高通的骁龙8155处理器，可以做到微秒级的响应速度，并且可以通过声音来启动所有的功能。
其中，基于 RISING Pilot全融合高级智驾技术，通过与包括4 D图像雷达、高清相机在内的31个精密传感器相结合，保证行车的便利与安全。
在新能源汽车的后半段，各大汽车厂商的优势越来越明显，他们的产品质量和价格都要远远超过新兴的汽车厂商，飞凡F7可以在一定的价位内提供更多的豪华舒适体验，更好地满足了消费者的需求，更好地提升了中国汽车的市场地位，既然全球都在购买中国汽车，我们又何乐而不为？你们觉得这辆车怎么样？点赞加关注，咱们留言再见。