【尊流汽车网 2017上海车展】雪铁龙Cxperience概念跑车将于2017上海国际车展在中国第一次亮相，此车预兆雪铁龙大家族最新消息旗舰级，为一台中大型车。
尽管新一代C6不久早已在中国发售，但这台由东风雪铁龙建成投产的我国专供车显著不符合雪铁龙全世界市场的需求，中大型车销售市场上，C5还能分一杯羹，但往上面来到中大型车级別，雪铁龙临时还没有能拿出去一款强有力的商品，估算将来就等这台概念跑车批量生产了。
Cxperience概念跑车的车体规格尺寸为4850/2000/1370mm，轮距超过了3000mm。那么点长短加上3000mm轮距的实际效果就是说车前和后尾都非常紧凑型。实际上，概念跑车的确持续了雪铁龙旗舰级车系一直以来与众不同的两厢构造。
造型设计立即看官图，说下这辆车设计方案里的路子。每一个车大灯是由三个单独LED构成，车灯后侧布局了輔助进风口，进风口内设计方案了可使速调整的襟翼，用于调整进气口气旋的速率和流入，以提升柴油发动机的进气口高效率。
双开门的设计方案彻底说明了它概念跑车的真实身份，模样是够酷炫，但别寄希望于批量生产后能储存出来了。
车里造型设计简约，可是堆叠的线框看上去并不是简单，金属材料、实木板、钢琴烤漆都提前准备在车里，看上去就会有旗舰级的气场。仪表台19英尺的多媒体系统显示器当然是较大 闪光点，能够 双屏显示数最多三种车辆采集的信息，在司机正前方还布局了移动式的HUD抬头显示器。
流媒体服务器式全景图影象也并不是哪些新鮮定义了，Cxperience概念跑车的倒车镜由监控摄像头取代，益处就是说有着更宽阔的视线，总面积减少以后，空气阻力也可以小白点。
驱动力一部分，Cxperience概念跑车基本上沒有出现意外的选用了插电式油电混合系统软件。由一台112kW(152PS)-149kW(203PS)上下的汽油发动机和一台80kWh(109PS)的电机构成，综合性输出功率最大能超过224kW(305PS)。
新汽车的充电电池在快速充电方式下，2.5钟头内就可以填满，应用纯电方式最大可行车60km。传动装置层面，此车将会配用8速自动变速器。（图/文：尊流汽车网正前方报导团/李洋）
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