“开不坏”的合资B级车王,内行人:20万公里无大修,从18万降至15万


导读:“开不坏”的合资B级车王,内行人:20万公里无大修,新车从18万降至15万!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是广汽丰田凯美瑞。丰田凯美瑞,是一款很多车友都绕不过的经典中型轿车。驰骋车市40年,凯美瑞如今依然是B级轿车界的销量“中流砥柱”。第一个亮点就是在外观设计方面,夸张霸气的前脸+锐利的LED大灯,时尚霸气中显露大气和自信,虽然整体颜值一般,但是高端气场十足。

在车身尺寸方面,丰田凯美瑞车身长度4885毫米、车身宽度为1米84,车身轴距达到了2825毫米,在身材和空间方面绝对是可圈可点的;进入车内,中控层次分明,简约立体,大面积的软质包裹+镀铬饰条,营造出不错的高端档次感。关键是配置厚道,标配Toyota Safety Sense智行安全+10个安全气囊,此外还有按键和旋钮,功能实用,操作便捷。这款车最大的亮点还是在动力方面,凯美瑞燃油版搭载代号为M20C的2.0L,最大功率177马力,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗6.03升。此外还搭载2.5L混动系统,匹配E-CVT无级变速,百公里油耗低至4.58升,20万公里无大修,省油省心开不坏!

丰田凯美瑞的市场销量成绩绝对是可圈可点的,在2022年大卖242225台,在国内轿车市场综合排名第7位,在中型轿车市场市场稳居销量冠军宝座。但是进入2023年市场销量有所下滑,在1-4月份的累计销量为58693台,综合排名下滑至第10位,单项排名第2位;其中4月份的销量为18193台,在国内轿车市场占2.31%的份额,单项排名第7位,在中型轿车市场占8.38%的份额,单项排名第2位,被本田雅阁超越了。

面对日益激烈的市场竞争和国产新能源车型的强势冲击,广汽丰田也开启了“以价换量”模式,2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版丰田凯美瑞,作为混动入门版车型,搭载2.5L+电子无级变速箱组成的混动系统,新车指导价格为20.98万,优惠后仅售17.98万;2023款 2.0E 精英版丰田凯美瑞,作为目前在售的入门版车型,搭载2.0L+CVT动力系统,新车指导价格接近18万,综合优惠后仅售15.08万,整体性价比超高,还要啥本田雅阁、大众迈腾?您怎么看呢?欢迎回复!