【尊流汽车网 新汽车频道栏目】梅赛德斯奔驰-AMG E43 4MATIC在AMG五十周年我国庆典仪式上公布，此车配用的是历经AMG校准的3.0T V6双涡轮增压汽油发动机，破百加快时间4.6秒。
| AMG五十周年典礼 | ||
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因为在中国先发的是E43纪念版车系，新提升了修容灰黑色19英尺AMG五辐式轮毂，灰黑色AMG标志都是其纪念版的代表。在尾端，灰黑色的扩散器和尾翼作战感十足。
E43纪念版
做为一款AMG主打产品的小汽车，尽管是新手入门款，但外观方面的关键点都没有粗心大意。新款奔驰的星钻前杠是轿跑车型的专享，而E43是E级全系列唯一有着除此之外观特点的四门小汽车。
外型的其他层面，19英尺打磨抛光轮圈配搭扁平比极低的车胎，另加后尾的多边共四出排气管，一切都了解它是台惹不起的玩意儿。尾箱盖上的小尾翼是亮点，不生动矫情，还让后尾多了点讨人喜欢的设计风格。
车里的合理布局和一般版E级一致，区别取决于用材的转变。仪表台上边被皮层遮盖，还添加了鲜红色缝合线做为比照，配搭起厚底的三幅汽车方向盘，这才和睦。
标准配置坐椅选用的是一种名叫ARTICO的皮层另加超细纤维混和而成，假如懂得投银两，自然也可以更新层次感更为细致的NAPPA牛皮。造型设计上看，坐椅含有一定的侧面支撑点，但实际上都还没一般版A级的筒形坐椅有气魄，这也许是E43在舒适度上做出的让步，终究这还并不是E63。
在安全性及高新科技配置层面，E43 4MATIC标准配置PRE-SAFE主动安全系统、行车道辅助模块、积极防滑輔助系统软件防、智能泊车系统、侧风平稳系统软件及其非机动车防滑系统软件这些。
若要想选装别的模块，也有DISTRONIC智能化定速激光测距輔助及其HUD抬头显示；或者车内饰更新，舒服模块包括多区恒温空调及其自然通风加温作用坐椅，再配搭复合材料車内装饰板配搭中控台装饰板。
梅赛德斯奔驰-AMG E43 4MATIC配用3.0T V6双涡轮增压柴油发动机，輸出比C43上那台更高。差别于纯正AMG荣誉出品的E63，一人一机的核心理念沒有在新手入门的E43上落实，因此E43的V6模块有AMG仙力扶持，但无技术工程师签字。与柴油发动机配对的是全新升级的9速自动变速器。
| 新一代新款奔驰E级驱动力 | ||||||
| 车系 | 柴油发动机 | 至大功率 | 最高值扭距 | |||
| E200 | 2.0T涡轮增压器模块 | 135kW(184PS) | 300Nm | |||
| E300 | 2.0T涡轮增压器模块 | 175kW(238PS) | 370Nm | |||
| E320 | 3.0T V6双涡轮增压模块 | 200kW(272PS) | 400Nm | |||
| E43 | 3.0T V6双涡轮增压模块 | 270kW(367PS) | 520Nm | |||
| E63 | 4.0T V8双涡轮增压模块 | 420kW(571PS) | 750Nm | |||
| E63 S | 4.0T V8双涡轮增压模块 | 450kW(612PS) | 850Nm | |||
4MATIC四驱系统软件则会全自动配制前轮輸出，一般行车情况下前轮輸出占比约为前31:后69，配搭的ESP也是3段调整。因此尽管是4MATIC車款，可是安全驾驶快乐绝不逊于别的后驱车型。
E43的0-100km/h加快時间需时4.6s。这一考试成绩并算不上醒目，平级其他奥迪车S6考试成绩是4.4s，新一代宝马五系M550i也是逆乾坤超过了4s。
性能模式上，有Eco（经济发展）、Comfort（舒服）、Sport（健身运动）、Sport Plus（健身运动+）和Individual（人性化）5种，每个方式下，变速器的反映都不一样，悬挂系统、汽车转向系统一样会有相对调节。为减少耗油量，E43除开装有ECO性能模式外，也有自动启停、 gliding function（前进滑行作用）。
此外，换档方式也分為3種，分别为Sport、Sport Plus、Manual，不一样更新换代设计风格在安全驾驶感受上都是迥然不同。而E43标准配置的AMG BodyControl气动式悬架一样能够 对于要求开展调节，除此之外此车还配置有AMG Performance 4MATIC四驱系统软件，较大 可适用31:69的前后左右轴驱动力分派。（文：尊流汽车网 谢鹏）
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